ELAN26Rのブログ一覧

２月になって山梨にも雪が降りました。
積雪は１５Ｃｍぐらいでしたが最近気温が高く裏庭やガレージ前の雪も殆ど解けてしまったので車をガレージから出して日向ぼっこです。

赤ＥＬＡＮは、キャブレターセッティングが今一決まらないので気合を入れて作業開始です。

症状は、２０００回転からのアクセルオン時に息つき症状が発生しています。この症状は、ガスが薄くても濃くても同じような症状がでるので厄介なので、取り敢えずメインジェットを１５０番から１６０番にしたところ症状がさらに悪化したので薄目の１４０番に変更したら息つき症状は少なくなりました。
エアージェットは１９０番なのでここからさらにセッティングを詰めていきました。結果は、メイン１４５、エアー１９５、アイドルＦ９４５、ポンプ４５になりました。まだまだ詰められそうですが根気負けで終了となりました。

やはりキャブレターセッティングは奥が深いですが楽しいです。

謹賀新年


いつかはたどり着きたいと思いながら随分と年月が過ぎて行きました。
赤ELAN s1は２６Rに限りなく近い外装と、エンジンもそれらしくドーピングされてはいましたが、ロータスからの証明書付のシリーズ１です。３１２番目の車です。
去年から住み着いた緑ELANは謎の多い個体で、外装は２６Ｒフェイス２仕様、エンジンはＢＲＭのシリアル番号（84で始まる番号です）が確認できましたが、それ以外はまだ検証中です。




２６Ｒは生産台数すら所説あるし、とにかく検証が難しくレースでのクラッシュやトラブルで、エンジンとフレーム番号が一致しないのは当たり前の様です。
そうは言っても、小生の拙い知識とネット情報や手持ちの資料で気長に検証を続けていきたいと思います。その末どの様な結果となったとしても、自分の責任の下で大切にしていきたいと思います。

たどり着いたと思いたい今日この頃です・・・

　１２月に入って少し寒くなって来たのですが、最近は最高気温が２０℃に近くまで上がります。今年は暖冬になると天気予報で言っていましたが、本日も暖かいので２台のＥＬＡＮを散歩に連れ出しました。

　赤ＥＬＡＮは、キャブレターのセッティングを変更したので様子を見ながらいつものコースで３０分ぐらい走って来ました。途中、何と桜が咲いているではありませんか・・・
　彼岸桜や早咲き桜でも年を越えてからだと思っていたのですが、１２月に咲くのは狂い咲きですかね。
　山間の道路の際に１０本ぐらい桜の木があるのですが、咲いているのはこの木だけでした。

小さい花は彼岸桜ですかね？


　緑ＥＬＡＮは少し離れた公園までのお散歩でした。さすがに１２月なので駐車場も公園もガラガラでした。


　しかし、駐車場でコーヒーブレイクを楽しんでいたら小春日和に誘われたのか、子ども連れの車が次々と入って来たので邪魔しないように退散しました。そう言う小生も小春日和に誘われた一人でした・・・

　先月、冬眠準備が終了してガレージにて惰眠を貪っていたのですが、今年はまだまだ走れるかもしれませんね。

１１月ももう少しで終わり師走の月となりますが、１２月になると山梨県の道路には塩化カルシウムと塩化カリウムが撒かれます。特に、今年は小生の会社が当番なので大体週２回ペースで近場にお県道を散布します。
さすがに旧車たちには辛い時期なので、先日２台のELANは冬眠支度をしてガレージでひっそりしております。

来年の春まで遠出はできませんが、お天気の良い日を選んで軽くお散歩はしたいと思います。
話は撒かれる塩のお話ですが、冬になると鹿が道路に出てくるのは、道路にまかれた塩を舐めるために来るそうです。鹿も塩分補給が必要なんですね。

久し振りにわさび漬けたくあんを食べたくなって安曇野の大王わさび農場に向かいました。道々紅葉を楽しみながらのんびり一人旅です。気温も革ジャンで丁度良いくらいでした。
中央道原PAの紅葉

大王わさび農場は外国人がいっぱいです。

ワサビ漬けたくあんは人気NO２

わさびって結構高価です・・・

帰宅して冬眠の準備

還暦ライダーにはちょうど良い距離で今年の走り収めとなりました。
GPZ９００Rは来春までBIKE部屋で冬眠です。