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M2 INCORPORATED TYPE 1015



さて、今日10月15日はAZ-1の特別仕様車、M2 1015の日です！

ロードスターのM2バージョンであるM2 1001や1002、1028は10月になると、みんカラでもみなさんそれぞれ集まったりしてM2 〇〇の日をお祝いしております！

しかし、何故だかM2 1015ではこの日はスルーされている気がしますorz


と言う訳で、１０月１５日を記念して、勝手にM2 1015特集です！





まずはM2 1015というクルマのおさらいから。


1994年5月末に発売されたAZ-1の特別仕様車の一つです。

ノーマルと異なる点はバンパー、ボンネット、リアウィングの3点の専用エアロパーツが付いていること。それに伴いイエローのフォグランプが標準装備となっています。

ボディカラーもシャスタホワイト、ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリックの3色が用意され、ノーマルとは異なりツートンカラーではなくなっている。

リアパネルは艶消し黒でブラックアウトされ"M2 1015"のエンブレムが付いています。


特別仕様車ではありましたが、220台以上が造られたようです。

詳しくは↓コチラ




上記の様にM2の発行するユーザー向けの資料に書かれていました。


そして、何と言ってもM2 1015とノーマルの違いは、M2の車両の御多分に漏れず『改造車』という事です。

ロードスターの場合は型式に『改』の文字が入るのですが、M2　1015では特に車検証には『改』の文字はありませんでしたね～(以前購入した黒M2には無かったですね)


軽自動車のせいかは分からないのですが、『改』の文字はなくとも改造車。それ証がコレ。






以前知り合いのM2乗りさんからコピーさせていただいた改造届出書です！

これを新車登録時に使用するようです。

入れてあった封書にはこう書かれていました。

『本車両は、マツダ産業株式会社で改造した車です。』


ページを開くと改造概要説明が書かれていました。




そうか、『ユーザーニーズに応えて意匠の一新を図った』のか…






必要な所だけアップで写真撮りました。
フォグランプの事が書かれていますね。





そして外観四面図です。『改造車』の文字がイイですね。
しかし、ここで右にちらっと書かれているイラストには‥‥

フェンダーミラーが！





左下のイラストには本邦初公開！(たぶん)M2 1015のフェンダーミラーイラストが！





そして、リアウィングの取付詳細図ですね。





最後に重量分布ですが、なんとボンネットはノーマルより1.3kgも軽いんですね！
でも補助前照灯(フォグランプ)で+1.6kgなのでトータルではチョイ重くなってますね。
フロントスポイラーも400g重くなっているし。

合計重量が723.2kgとなっています(標準車720kg)から、3.2kgの重量増だったのですね。

しかし、その下の車両重量は720kgとなっていますよね。
これは車検証に記載する車両重量は『10kg刻みと決まっている』からこんな表記になるようです。

うちのAZ-1が普通車公認取る時に、車検場で実測されたのですが、『〇〇〇kgかぁ。じゃあ760kgで！』


ええっ、ちょちょっ‥‥そんなアバウト！？


晴れてノーマルより40kgも重く車検証に記載されてしまいましたorz
(チキショー、軽量ノーマルシートに戻しときゃよかった‥)


他にもフォグランプの試験表なんかが添付されていますが、こんな感じで新車登録時に改造申請されるんでしょうね。


そして、やっぱりM2 1015と言えばコレでしょう。

以前もブログに書かせていただいたテリー伊藤さんの名言を以下に再掲します。

元のブログは→コチラ



悲運のM2 1015


　なお、サンキョウにはAZ-1をベースにしたM2 1015が148万円で売られていた。これは昨年6月に売り出された特別仕様のクルマで、現在もごく少数ながら新車で買えるはずだ。
　M2 1015は、じつはメーカーが在庫整理のためにつくった窮余の策のモデルで、AZ-1が土俵を割る寸前、もう後がない、たとえて言えば日本が太平洋戦争末期に、大和、武蔵に次ぐ第３の巨艦、信濃を急遽空母につくりかえたようなクルマである。つまり、ほとんど生産中止が決定した頃に、乾坤一擲、起死回生を狙いつつも、片道燃料だけで沖縄に出撃した戦艦大和のようなクルマ、なのである。

　片道燃料だけでKカー・マーケットに飛び出てきた、K史上に輝く悲運のモデル。M2 1015には、その四角いヘッドライトと黄色いフォグランプの下に、AZ-1の歴史のすべて、背負うものすべてを背負った敗者の美学が詰まっている。

　せつない。悲しい歴史を背負わされている。


このクルマを買うということは、クルマを愛する男の、否、人間にとっての使命だと言えるだろう。