

Sodegaura-forest-raceway 4 hours endurance race
皆さん、こんにちは。ロバのイーヨーです。
最近ブログの更新をサボっていたので(^^ゞちょっぴり近況報告をしていきますね。
① 5/31 袖ヶ浦フォレストレースウェイでまる耐に参戦
ちょっと前ですが、チームのみんなで袖ヶ浦フォレストレースウェイの4時間耐久に参戦して来ました。
出走したAZ-1六号機は袖ヶ浦最速・AZ-1パイロットのにしさんの真似をしてブレーキ系をメンテしたのですが制動、タッチ共に良好です♪
しかもお財布に優しい値段で良かったです♬
にしさんのAZ-1の整備手帳色々と参考にさせて頂きました。
ありがとうございますm(_ _)m
しかし、それ以外はほとんどノーマルのAZ-1で走ったサーキットは思った以上に楽しくて驚きました。
周りは普通車ばかりだったのでバンバン抜かれましたが(笑)ハンドリング楽しいなぁ。パワーが無くてタイムが出ないのを気にしなければ、コーナリングとても楽しいです。
ロードスターより300kg軽い車重はセカンドグレードのタイヤでもブレーキング、コーナリング共に異次元でした(^_^;
これはエンジンチューニングしてタイヤのグリップ上げたら速そうですね!
そして耐久にはスクーデリア・ダメリーノ・ABCCとして4人で参戦して来ましたが、みんなしっかりと自分のスティントを走り切り、助六監督のマネージメントもバッチリで最高のレースでした!
その上に今回はいつも来てくれるカメラマン2人の他に予選のマラソン要員+クイズ担当要員としてもう一人応援に来てくれました。
応援部隊のお蔭で今までで一番スムーズなレース運びが出来たのではないでしょうか?
(自分のアレは除く(^_^; みんなに迷惑掛けたね。ごめん)
今回で参加4戦目となりますが段々チームとして円熟味を増してきた気がします。
継続は力なりですね(*^_^*)

マル耐参戦記はカメラマンさん達から写真データを貰ったらそのうちアップしますね。
② アニキのお店にCARAを車検に出してきました。
車検てことは、もう買ってから2年間経つんですね。
2年間で1000kmちょっとくらい乗ったかな?
このCARAはなるべく純正状態を保つ様にして、年間500km位走りながら調子を維持していく予定です。
乗る度にノーマルの良さを感じさせてくれる良いクルマですが、はじめのうちはノーマルセッティングに色々と不満がありました。
でもAZ-1で色々とやっていたら一周まわってノーマルCARAの美点に気が付ける様になりました。
まぁそんな事言っているくせに六号機とワイドAZ-1はどんどん別物になって行っちゃうんですがね(^_^;
ベンチマークのCARAがあるお蔭で他の2台がいじれるので無理して買って良かったです。まだローン終わってないケド(^^ゞ

CARAは車検整備とちょっぴり消耗パーツの交換だけなので早く帰ってきそうです。梅雨が明けたらツーリングに行きたいな。
こんなクルマたちのお蔭で忙しいながらも幸せなpg6s漬けの日々を過ごしていますよ♪
そして最後はいつも要望が多いお姉さんの写真です(笑)
袖ヶ浦FRWでの一コマ。
耐久をしている間中、パドック脇の駐車場には広報車のS660とビートが停められていました。その赤いS660とwith me gal かおりんをパチリ。

オープンカーと女の子。イイですね! 今度AZ-1に乗ってもらって写真撮るか・・・・
そしてS660はうちのチームメンバー4人のうち最低一人が購入決定なのです♬
それでは皆様、梅雨の季節ですがこれからも安全運転で素敵なドライビング・ライフを♪

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