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TERIOの愛車 [三菱 ミニキャブトラック]

整備手帳

作業日:2021年7月24日

フロントブレーキローター・パッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まずはフロントを上げて、タイヤを外します!
交換前のブレーキローターが見えます(サビサビ…
2
キャリパー外して、ローターを外します!

少し硬かったのでM8のボルトをローターにつけて回して外しました!
3
交換前のローターの裏側…
4
交換前のブレーキパッド、残量はあるのですが今回はセットで交換するので外します!
5
ブレーキパッドを外した後のキャリパー
6
新品ブレーキパッドと古いパッド。

新品パッドは角を面取りしました!
7
新品ローターと古いローター比較…

新品ローターはしっかりと油分を取ります!!
8
新品パッドをキャリパーに付ける時にピストン戻し工具を使っていっぱいまでピストンを戻しておきます!

そして新品ローターとキャリパーを取り付けて完成!!

ブレーキペダルを忘れずに踏みます!!(キャリパーのピストンを全開に戻しているので!!

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この記事へのコメント

2021年7月29日 19:09
わぁ♬いいですね♪
コメントへの返答
2021年7月29日 19:19
やっとブレーキがコントロール出来るようになりましたよ😅

効くか、効かないか、しか無かったので…💦
2021年7月29日 19:20
そうだったのですねΣ( ̄ロ ̄lll)
コメントへの返答
2021年7月29日 19:21
この前キャリパーオーバーホールしても直らなかったのでパットとローターも交換したんですよ😉
2021年7月29日 19:23
そうなのですねΣ( ̄ロ ̄lll)大変ですね('﹏*๑)ウッ…ブレーキ周り新車ですね (。◝‿◜。)ニヒヒ 🎶
コメントへの返答
2021年7月29日 19:51
ブレーキフルードもほぼほぼ交換できたはずです👍
2021年7月29日 20:37
良かったですね♪(❁´◡`❁)*✲゚*

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「エンジンオイルを燃やしてしまっていてマフラーからの白煙が出まくりでお金もないので車検切れとともに泣く泣く廃車にすることにしました、、、😰」
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