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作業日：2023年11月16日

ブレーキの点検とデフ交換

Item: ブレーキの点検とデフ交換
Author: ＫＩＹＯパパ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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ブレーキ踏んだ時だけギコギコと異音、
始めはベアリングかと思ってドラム外したらライニングが、斜めってたので付け治し。
その後もギコギコと異音
もう一度外し確認したらまたまた、ライニングが斜めってた。
よく観察すると緑丸の部分がイビツに削れてました。

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この部分

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別の角度から…

前の点検では
グリスでベトベト + 老眼で見逃してた。
笑笑

交換部品が無いのでブレーキシリンダーのグリスアップをして他の部品も全て再利用します。

ついでなんで、以前修理工場に組付けて貰ったロックライト入りのデフと交換！

スムーズにいくはずが
まさかのドライブシャフトが抜けん！
ハンマー🔨使ってもダメ！
タイヤを付けて俺のスペシャルキックをしてもダメ！

(手がベトベトで写真はありません)

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職場の友達からスライディングハンマーを借りて
数発打って
ようやく外れました。

やっぱりSST(専用道具)は必要だ！
つくづく感じたよ…

外れにくかった原因はベアリングに錆びがありホーシングに食い付いてました。

デフは無事に交換！

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あれれ～トヨタのデフオイルが無い！

昔昔友達から貰ったこれがあるじゃないか！
クエイカーステートの85w-140
10年寝かした未開封の古酒ならぬ古油！笑笑

このメーカーのエンジンオイルに苦い想い出があったので
貰ったは良いが使うのに躊躇してたんですよ
だけど使うのは今でしょ！
と思い、デフケースに注入～

点検がてらテスト走行～

ブレーキの異音はなし！

オイル漏れなし！

ハンドルが少し重くなったかな？
加速減速、シフトチェンジでハンドルが取られにくくなった。
(ロックライトの影響かな？)

加速が少～し悪くなった感じ
(デフオイルの影響かな？)

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