しおじりやまねこのブログ一覧

寒くなりましたねェ。
半露天の整備場は夕方からの作業が億劫な季節になってきました。
数年前に導入した練炭ストーブを引っ張り出しましたが、練炭が無ェ。
そこで廃材を燃やしてみました。
コンプレッサーの圧縮エアでブーストアップと言うズルもしてますが、エアの通りは良いので燃え始めればゴウゴウと炎が上がって良い感じ♪
大分ボロくなってきたし、ロケットストーブ的なものも作ってみたいですが、ずくが出ません(￣▽￣;)

ベンリィを原付病に罹患した後輩に譲って数ヶ月。
やっぱコレだろ？ってことで、カブプロを迎え入れました。
18歳の頃乗ってたカブは、ボロボロになりつつも親父殿が使用中。
何だかんだで積載性能と、足付き性と、耐久性とソコソコの悪路性能を望むと、やっぱカブなんですかね？
27年の間に、カブ→DT50→ベンリィ50S→モンキーと乗り継いでいるのですが、
ちょっとした買い物から、日帰りツー、林道散歩位をするのに、
体がXSサイズなのでDT50は不安だし、2サイクルはちょっと放置するとすぐグズるし、水冷はメンドクサイ。
ベンリィは荷物が上手く載らないし、後付けの頑丈そうなキャリアも見つからず、不便リィのまま後輩へ。
モンキーは体には合うんだけど、ちょっとした水溜まりでも泥水シャワーだし、何だか勿体ない。
そんな文句を言う奴ァ2輪に乗るなと言われそうですが(^^;

やっぱ国産がいいなぁ。
テレスコサスがいいなぁ。
クロスカブに50も出たんだよなぁ。
中古も高いし、一生モノのつもりで新車を買いますか。
と、カタログや雑誌を見ていたのですが、カブプロをベースにしたと言うクロスカブは、
どう見てもかごとキャリアとレッグシールドを廃して化粧をしただけに見えてしまい。
110と同じ緑が設定されてたらやばかったですが、かごと、でっかいキャリアとレッグシールドが装備されてるのにクロスカブより安いプロに決定。

貨物登録のジムニー、生粋貨物のハイエース、カブプロと、貨物車だらけになってしまいました。

18の頃は近所のオバチャンに『銀行員にでもなったの？』なんて言われましたが、今度は新聞屋ですなぁ(￣▽￣;)

世の中色々あるのですが、少し前から計画していた北海道徘徊に出掛けています。
仕事先から直接出撃しまして、青森フェリー埠頭到着…歳ですかねェ…仕事上がりからの9時間700Kmがキツくなってきました(^_^;)
いつもなら2時台の最終便に乗るのですが、5時台の始発に切り替えです。
天気もイマイチですが、今回はクニに帰ったおれの譲ったジムニーにしつこく乗ってる後輩と林道ツーリングも計画しているので期待は大なのです。
まだ乗船まで1時間はあるのか…ねみぃ！

新型ジムニーのカタログをもらったので、穴が開くほど覗いてみました。
シャシフレームはねじれ剛性5割増しだそうで、乗り心地の良さとかしっかりした感じはその辺から来てるのかなぁ？
ねじれないフレームじゃによって、足が浮く場面では唐突に前進不能と言うこともありそうな…だからブレーキLSDなんて標準にしたのかと勘ぐってしまいます。
トランスファーはレシオそのままレバーを生やした感じですか。
デフが高速化されましたね。
燃費向上には効くでしょう…でも1とかRの足が早くなっちゃうじゃんか。
と思ったら、きちんとミッションのレシオが見直され、下のギヤが深くなってました。
そのデフとミッション欲しいなぁ。



アアアアーーーーー良っすねーー(￣￢￣)

発売日だってんで、早速見てきました。
ちょっと心配だったクロスメンバーは、ペラとも近いけど地面とも近くて、あれでスタックしそうだけど、ボルト止めだったから良いかとか、頑丈そうな牽引フックが当たってスタックしそうとか、バンパーに戻ったテールレンズは簡単に割っちゃいそうだとか不満もあるのですが、概ね良い車ですね。
ナックルのオイルシールが適当に油を漏らして錆を防いでくれそうなフェルトに戻ってたり、ステアリングダンパーが標準だったり、リヤショックのワッシャーが大きくなってショック脱落事件が未然防止されてたり。
ボデーも毎度雨垂れでイラつく事の無いドリップ復活、雪の溜まりにくそうなラパンみたいなカウル、ぶつけるのが難しい感じのバンパーとか…。
良い車ですね(￣￢￣)
安全装備追加の影響か、重量は遂に1ﾄﾝ超えなのはチョットあれですが。
タイミング良く試乗も出来たのですが、静粛性と乗り心地は良くなってますね！
ラパンより良いのはどうしたことか？
ハンドルも落ち着いていて良い感じでした。
距離も短かかったので難しい所ですが欲しくなりました。
良い車だった…(￣￢￣)
23は見た目はともかくシャーシの性能にお金を出したのですが、64は気持ち良く対価を支払える気がします。
まだハンコは押せませんよ？
23のオドメーターが300,000Km回ってからです❗
貨物登録で、マニュアルウインドウで、ブレーキLSDとかヒルなんとかみたいな制御が無くて、ビニールマットで、120万円なんてグレード出しちゃダメですよ、スズキさん。
幌なんかも絶対ダメですからね(￣￢￣)



こんな悩ましい車を作ってくれたスズキに感謝。
次に選ぶ車が無いという最悪の状況は回避されたので、23で思いきり遊べる…かな？！