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唯一無二 - クリッパーリオ
マイカー
唯一無二
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R1-360
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日産 / クリッパーリオ
G(CVT_0.66) (2024年) -
- レビュー日：2025年11月21日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 広さ、視界の良さ、後輪駆動、前後重量バランス
- 不満な点
- CVTが低速でギクシャクする
- 総評
-
唯一無二の車です。
日本の軽規格の中で出来るだけ室内空間（後席も）を広くした車。
アトレーが商用車化した今では後席を重視するとエブリイワゴン系しか無い。
- デザイン
- 4
- スペース効率優先の割り切ったスクエアデザイン
- 走行性能
- 4
-
CVTによって市街地は高回転にならなく良い
2000回転キープでもスルスル加速する。
踏めば3000回転くらいでトルク感もある加速ができる。
高速道路巡行は90km/h位が燃費と騒音の面で良さそう。
ハンドリングは結構クイック
発進は少し重さを感じるものの踏めば速い - 乗り心地
- 4
-
想像よりもロールしない
硬すぎることもない - 積載性
- 5
- 軽なのにたくさん積める
- 燃費
- 4
-
CVTで良くなっている
遠乗りだったら14〜16km/L位
短距離のみだと10〜12km/L位 - 価格
- 4
- 高いが、登録済み未使用車かつ日産という事でエブリイワゴンよりも安かった。
- 故障経験
- なし
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