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過去最高に気持ちが良い車 - F355
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ganjo3881
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フェラーリ / F355
ベルリネッタ_LHD(MT_3.5) (1997年) -
- レビュー日:2018年9月18日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- フェラーリでも視界は広く、車もコンパクトなので乗りやすい、速過ぎないのもよい。何よりも音が最高!
- 不満な点
- パワーウィンドウのスイッチがぽろっと落ちたり、片目が上がらなくなったり、エンジンがばらついたり(リセットで解消)、電気系が弱いですね。
- 総評
- 最初のフェラーリに良いです。そして帰任られること間違いなし。気に入ったら最後のフェラーリとしても良いかも。サードパーティからのパーツも豊富で安心して乗れる。
- 走行性能
- 無評価
- パワーは十分にあり、軽すぎるステアリングやクラッチには違和感もあったが、テールが暴れるほどにはパンチもトルクもないので走ると楽しくて気持ちよい。
- 乗り心地
- 無評価
- ノーマルは足がふにゃふにゃで攻める脚にはなっていない。ボディ剛性も高くはないので、あまり固めることなく走りたい。しかし、3種類(ノーマル・ビルシュタイン・クワンタム)の足で最適解を見つけられず、ちょうど良い所がなかなか見つけられない。友人F348のオーリンズがとてもよかったが未使用。
- 積載性
- 無評価
- フロントのトランクにスポーツバッグが55Lのスポーツバッグが2個入るので旅行も可能。
- 燃費
- 無評価
- 購入前のネット情報では燃費極悪とのことだが、普通にツーリングすると7~8km/L。V10のM5よりはいい。
- 故障経験
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バッテリーを購入翌年に交換した。フェラーリ純正は7万円くらいだけど、日産車に使われるもので1万8千円だった。
エンジンの吹けが悪くなることがあるが、リセットで治る。
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3425.2万円
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3310.3万円
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ベルリネッタ正規ディーラー車/初期2.7 Motronic ...
3320.0万円
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2500.0万円

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