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今日は目覚めが良く、起きたら５時前だったので洗車の前に撮影に♪







夏の定番のヒマワリ！！！












朝日に真っ直ぐに向かう姿に心を打たれました(*´∀｀*)








そして、撮影のあとはやっぱり洗車場～♪


まずはいつも通りクリーミーシャンプーから☆彡

春に比べると意外と夏は汚れにくい気がしますね。



そして全体の水分を拭き取り後、少しルーフにデポがあったのが気になったので
西クリでプチリセット～☆彡





そろそろラベルの張り替え時かな(^_^;)






今回も半湿式で施工しましたが、さすがにルーフのプチリセットは疲れますね(；´Д｀)







露出低いとよくわかりませんが(笑)









そして、先日モニターに当選したので、
助手席サイド３面も西クリでプチリセット～☆彡



西クリだけでも十分すぎるツヤです(*´∀｀*)



で、モニターですが、
当選したのはADS（オートディテーリングサービス）さんのG☆PROTECT！（以下G☆）


ADSのアイテムは２年前位に
ADSwaxとTireDressingを購入して使っていましたが、なかなか良いアイテムでした。




ということで、比較対象はこちら



助手席パネルにPG1弾きtypeⅢ改
スライドドアパネルにG☆
３列目パネルにPG1弾きtypeⅡ

ADSwaxと比べようと思ってましたが、車内になかったもので・・・(^_^;)




施工方法は固絞りのMFスポンジで塗りこむ半湿式で施工しました。

G☆の施工性は通常の簡易系コーティングと同じく簡単でした。
ピラーなどの黒い部分は若干typeⅢ改よりも少しだけムラになりやすいかも？

淡色部では気になりませんでした。


手触りはtypeⅢ改よりもツルツル感がありましたね♪




で、肝心のツヤ



typeⅢ改＆G☆








G☆＆typeⅡ








typeⅢ改








G☆





写真だと違いがわかりにくいですが、
typeⅢ改〉〉〉typeⅡ≧G☆

G☆は思っていたよりも軽めのツヤでしょうか。

好みの問題ですが、もうちょっと潤いのあるツヤの方が好きだったり(^_^;)


あとは撥水性と防汚性を今後見ていきたいと思います。

なかなか弾きシリーズに撥水で勝つのは難しいと思いますが・・・(^_^;)


製品版の価格は100ｍｌで￥1620みたいなので、頑張ってもらいたいものです(*´∀｀*)





その後、Fガラス周りの未塗装樹脂部をMJCでリセット後PG１-Rを施工～☆彡



MJCを施工するとクロスが黒くなるんですが、汚れで黒くなっているんでしょうかね？







そして、フロント周りはリセットせずにカルナバ補充(^_^;)

今回の手塗りアイテムはこちら





ボンネットにSWISSVAX GLACIER
左右フェンダーにZymol ITAL
FバンパーにGriot's PCPW

やっぱりツヤに関してはナチュラルWAXが最高ですね～ヽ(´▽｀)/







北海道サミットまでに間に合うか！？









飛行機で行くけど(笑)