レーシングトラック - ダットサン ロードスター
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レーシングトラック
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パパンダ
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北米日産 / ダットサン ロードスター
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日：2025年7月5日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- 満足している点
- 全てマニュアル操作が必要でこの車を運転するにはちょっとした体力と少しの技が必要な車でそれが面白い
- 不満な点
- 60年以上前の設計で今の車にある快適設計や安全性のアシストが全くないので今の日本の異常気象の影響をまともに受けやすい
- 総評
- この車に出会う前の2台のフェアレディのレストアから見ると40数年のお付き合いになるのでもう腐れ縁です
- デザイン
- 5
- はっきりとした分かりやすいデザインで気に入っています
- 走行性能
- 5
-
当初から日本グランプリ用に設計され実際にレースに使われたので走行性能は申し分なし
今でも日米でクラシックカーレースに出ているフェアレディも多くタフな車です - 乗り心地
- 2
- 後輪がドラムブレーキで板ばねのサスペンションもあって快適さとは程遠い
- 積載性
- 1
-
シートの後ろの荷物置き場とトランクがあるがトランク内にはスペアタイヤが入っていて荷物のスペースはごくわずか
数日間の旅も難しい😓 - 燃費
- 1
- 車体にしては大きな排気量(OHC4気筒2LのU20エンジン)と燃費を気にして乗る車ではないので燃費は計算しないことにしています
- 価格
- 無評価
-
67年の新車販売時には100万円前後だったので当時としては高級車だったかも
今の残存価値は不明 - 故障経験
- 渋滞時に頻繁に起こるオーバーヒートや電気系のトラブルは多いが入手した直後にこの車でレースに出ていたNYのアメリカ人に依頼してオーバーホールしてもらったエンジンはその後もずっと好調を維持している
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