エクシーガに乗り始めました！

エクシーガに乗り始めました。

実は前々から少し気になっていた車です。

とうとう７人乗りミニバンに手を出してしまいました。


インプレッサスポーツはとても良い車でしたので、特に手放す予定ではなかったのですが、
このまま乗りつぶすか、売れる価格のうちに乗り換えるか、迷っていたんです。


私は旅が好きなので、
車中泊するとき、インプレッサスポーツだと斜めにならないと後ろで寝袋で眠れなかったんです。
こんな感じで寝てたんですが、頭がついてしまって。



さらに、子供が生まれてからは、後ろの席でチャイルドシートの横でオムツ替えやらなんらやと、
手狭に感じていました。
我慢はできたのですが、もう少し広いといいな・・・



そんな中、エクシーガ生産中止のニュースが。

さすがに新車でクロスオーバー７を今から買うのはもったいなさすぎるので、
中古車はいくらかな？と探してみました。
そうしたら、４年落ち以上で、５万キロ超えあたりの条件だとだいぶお安くなっていることを知り。

ちょうどいいものが見つかりました。
整備記録もすべてちゃんとあり、スバルディーラーでメンテしてきた車です。
安心です。

あとは自分のインプレッサがいくらになるのか・・・

そしたらなんと

「インプレッサ３桁で買い取るよ！」の一言を営業さんからいただいて、
エクシーガ購入に踏み切りました。



今日までありがとう、インプレッサスポーツ。
さよならする前の最後の１枚です。総走行66,435kmでした。




そして納車してもらったエクシーガ。

すごいかっこいい。ブラックシリカの色が渋いです。
妻からもかっこいい！の声が。



FB25の２．５リッターエンジンがトルクフルです。
重い車体がぐいぐい前に進みます。

大きいのに運転しやすくて、視界が広いです。

後期型なのでアイサイトもちゃんとついています！便利～。

メーターも明るくてとっても見やすいです。
納車された時の走行距離は62,183kmでした。




乗り出してみると、内装やらなんやらが、以前乗ってたGH3のインプレッサとほぼ同じなので、
なんの新鮮味もありません^^;

でも、その分、操作に迷うことはなくとても楽です。
乗り換えたことをまったく感じません。慣らしがいらない！



インプレッサから乗り換えて初日で感じたことは、

速いし、静かだし、乗り心地がいいです。



今のところ、とても満足しています！
旅に出るのが楽しみです＾＾

これからもよろしくお願いします。