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2022年03月04日

CT200h、とうとう終売へ。最後の特別仕様車が出ました。

CT200h、とうとう終売へ。最後の特別仕様車が出ました。 過去、短い間でしたが所有していました愛車「CT200h」が終売するようです。

10年以上、一度もフルモデルチェンジすることなく、終売となります。
販売終了に向けて最後の特別仕様車、「チェリッシュド ツーリング」が出ました。

最後の特別仕様車の名前も、ちゃんとCとTの頭文字を使っているところはこだわりを感じますね。
元々、CTという車名は「クリエイティブ ツーリング」の頭文字から来ています。


私が過去乗っていたのはこれの「Fスポーツ」というグレードでした。
車としての出来は、私が買ったのが初期モデルということで荒削りなところもあり、お世辞にも褒められた出来ではなかったですが、ハイブリッド車に触れさせてくれて、色々な方と巡り合わせてくれた、貴重な経験もできた車でした。

なくなってしまうのは寂しいですね。


コンパクトハッチ自体の市場が段々と先細りに、CTの代わりにUXが後継を担うのでしょう。


一方スバルはというと。

次期インプレッサは、XVから出るみたいな噂もあり、SUVというか車高がある車の需要が本当に多いんだなと思います。

そう考えると、背の低いインプレッサは出るのかな?と心配になりますね。
もしかしたら、販売の少ないセダン(G4)は終売してしまうんじゃないかと。

フルモデルチェンジは秋なので、夏頃には明らかになってくると思います。
ブログ一覧 | LEXUS CT200h | 日記
Posted at 2022/03/04 18:45:31

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この記事へのコメント

2022年3月4日 20:24
なべふくさん、こんばんわ〜🎶

とうとうCTが終了というその時が来ますね😭
確かに、一度もフルモデルチェンジがなくて終わりって…とても寂しいです😭
いや、ないって事は「名車✨」です✨

LEXUSのエントリーモデルとして本当に頑張ってくれました。(実際、私を含めて多くの方が他モデルに乗換えました)
お疲れ様🍀と言ってあげたいです✨👏✨

特別仕様車が出ますが、やはり私は初期型のお顔が上品で一番好きです✨
コメントへの返答
2022年3月4日 20:45
こんばんは〜。
出たデビュー当時の印象は、本当にスタイリッシュでカッコいい(特にリアランプ周り)と心惹かれて、実車を見たら買ってしまったという、印象深い車でした。
エントリーモデルとして、扱いやすいサイズ感、街乗りにもぴったりの車ですよね。
初期型のお顔が私も上質で好きです(^^)
今見ても色褪せてないことを考えると、モデルチェンジして蛇足的なことをしなかったのも逆に良かったのかなと思います。
名車として、今乗られている方は大事に維持してもらいたいですね!

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