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走行距離が3000キロ超えたので、Iモードでの慣らし運転終わりにして、これからSモードで高回転の慣らしをはじめたいと思います。

スバルのターボ車（CVT）は、Sモードに変えるとブースト圧やエンジン出力が上がります。
エンジンのトルクカーブと出力曲線が変わります。

Iモードでベタ踏みしても慣らせないエンジンの部分を、Sモードで慣らしていくことができます。


その後にIモードに戻れるかは、保証しません(^◇^;)

ちなみに前車のインプレッサでは、街中でもずっとSモードで走っていました。
約2万キロ走ったのですが、Iモードはほとんど使いませんでした。

Sモードの方が、10倍車が楽しくなるからです。


ただ、フォレスタースポーツはトルクが太すぎて、街乗りでSモードにするとかなり持て余します。
普通に踏むだけでスピードが出過ぎてしまうんです。

やっぱり高速道路を使うしかないですね。