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作業日：2023年2月17日

QGC（ポリシラザン）ホイールコーティングの施工

Item: QGC（ポリシラザン）ホイールコーティングの施工
Author: なべふく

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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昨年になりますが、フォレスターSTI sport用の純正ホイールが運良く手に入ったので、いつもの通りPHPS（ポリシラザン）のクォーツガラスコーティングをしました。
このホイール、専用のスーパーブラックハイラスター塗装でとても綺麗な色です。

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昔から使っているQGC（クォーツ）のホイールコーティング剤です。パッケージは昔と少し変わりましたね。
右の水色のクロスは商品とは関係なく、サービスで付いてきました。

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クォーツとは異なりますが、最近ボディ用にも使えるシラザン50という製品も別メーカーから出ていて、お使いになってる方もいますね。それと同じ成分（PHPS）です。

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中身は手袋とコーティング溶剤、クロスの3点です。これでお値段も3000円程度とリーズナブル。

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溶剤をクロスにつけて拭きあげるだけなのですが、私は別物マイクロスポンジをカー用品店で買ってきて使いました。これは別売り。

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マイクロスポンジを適当な大きさに切って、表面と裏面用で分けました。スポンジに溶剤を含ませてささっと塗って、付属のクロスで拭きあげるだけ。

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ポリシラザンは空気中の水分とすぐに融合し、ガラスになり硬化しはじめます。
白っぽく残るところをクロスで拭きあげます。

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ムラにならないよう、日に当てていろいろな角度から見ながら、白くなった箇所を丁寧に拭きとります。

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表裏、2度塗りして完了です。
もちろん、コーティング前にホイールは洗ってシリコンオフなどで脱脂してから行ってください。

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溶剤は水っぽくサラサラしています。余った溶剤でセンターキャップにも施工しました。ナンバープレートにも使えます。
このQGCはボディには使えないので注意してください。

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後は乾かすだけ。
空気中の水分とゆっくり反応して、常温で約2週間でほぼガラスが硬化します。
ただ、最初の数時間で9割がたは硬化するので、半日程度経てば使い始められます。

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タイヤを組む前だったのでこの横の面にも塗ってみました。

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裏面も塗ります。ホイールは新車外しだったようで汚れも全くなくとても綺麗でした。よい品が手に入って良かったです。

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センターキャップもいい感じにガラスコーティングできました。

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完成したので履き替えるのが楽しみです。レジンなどの犠牲被膜でなく、純粋なガラスで覆うので一度のコーティングで5年以上ずっと落ちずに持つのがこのコーティングの良いところ。

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