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イイね!
2012年01月30日

ビミョウ・・

ビミョウ・・ 昨日の続きC2編です。

普段は奥さまの足になってて・・いつ決行するか様子見だったC2のマフラー交換、フロントリップスポイラー修理のついでにこっそり交換してもらっちゃいました♪

あまり爆音ではお仕事で使えないし、かといっておとなしすぎるのもねぇ。以前、「デビル」を装着してたプジョー206は代車で借りたことがあって、想像以上に「こんなもん??」って感じだったので、デビルはパス!他にもスーパースプリントとかレムスとかフォックスとかいろいろ有るみたいだけど、実音が聞けないのが何とも辛いところ。YouTubeとかで聞き比べても何だか良く分かりません。

結局、その野太い(そーな)サウンドとチラ見えのルックスで選んだのが、この「スーパースプリント」!

でも、装着後、初めてエンジンを掛けた時、アイドリングでは「えっ?何が変わったの??」ってくらい静かで…>_<… 「きっと、回せばそれなりに野太いサウンドになるよね〜」なんて言って、引き取って帰る道中にいろんな回転数を試したのですが「・・・・・」ビミョウ。確かに回せば野太い音の中にヒューイーン!ってターボのような、WRCカーのようなシトロエン独特のサウンドもあるのですが・・結論は「こんなもん??」って感じ。まだ「デビル」の方が良かったかな?なんて程度です。まあ、テンロクの4発なんで贅沢は言えませんが、しばらく時間が経つとサウンドも変わってくるのでしょうか。

そんな訳で、奥さまはマフラーが変わったことには気付づいてないので(^_^;) ほっと胸をなで降ろしながら、ミッション成功なのか、失敗なのか・・・かなりビミョウ(-.-;)です。
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Posted at 2012/01/30 21:07:01

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この記事へのコメント

2012年1月30日 21:59
突然失礼します。ひろべえと申します。
私も前の愛車206XTにスーパースプリントを付けてました。懐かしいですね。
私の場合は、1.4Lの74hpのエンジンでしたが、イグニッションをひねった時からやる気のある?低音でかっこよかったです。
今乗っているC4VTSはデビルを付けていますが、アイドリングはノーマル並みで踏むと低温が響くって感じです。
コメントへの返答
2012年1月30日 22:50
ひろべえさん、こんばんは!
スーパースプリント、206の方が相性いいんでしょうかね?室内で聞く限りエンジンスタートではノーマルと全く変わらないような・・・まだ付けたばっかだから??

C4にデビル!C4の軽やかなツインカムサウンドにプラス低音が響く感じ?ですかね。
いいなぁ〜!窓を開けて聞くC4のサウンド、結構好きでした。またC4乗りたいな〜♪
2012年1月31日 23:53
窓をあけたら、違いが感じられるのでは。
キラリと光るテールは素敵ですね。
コメントへの返答
2012年2月1日 18:47
こんばんは!
マフラー換えただけで乗るのがまたちょっと楽しみになってます♪

エスプリのマフラーは大丈夫ですか??もちろん純正のマフラーなんかないだろうし・・ドライブシャフト避けるためにカーブしてるから、エスプリは現車合わせですよね。それこそワンオフで造らないと。
さすがにタイコの付け根とかサビも出てきてるのでこの先ちょっと心配です。

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