秋の夜長に

金曜日の仕事あがりは

決まって馴染みのカフェで

クルマ談議のカフェオレタイムなんですが・・



たまにはドライブでもしましょう！

ってなことになりまして・・４Cで夜ドラしてきました♪





前回乗った時は、納車当日だったのでナビシートだけの体験でしたが、
今回は慣らしも終わったってことで、たんまりハンドルを握らせていただきましたぁ(^_^)b




やっぱ、いいですね〜４C！サイズもつかみやすくて、視界も良くて・・さすがに速い速い。ターボは3000rpmくらいを境にもりもり車体を押し出します。

アルファDNAシステムは「Natural」モードではふつうにAT感覚で楽ちん運転OK。「Dynamic」モードを選択するとハンドルやエンジンのレスポンスが体感出来るほどシャープになり、それなりに回転を上げないとパドルを引いても変速しない仕組みなんですね。





ローンチエディションには標準でスポーツマフラーが付いてるので踏み込めばサウンドもかなりやる気満々。エリーゼみたいにカキーン！とくる突き上げがなくて、硬いけどしなやかで剛性感がある感じ。

そして何より、お洒落〜〜〜ですよね！





後日、エリーゼSとエキシージSにも乗り比べてみましたが、４Cとは似て非なるもの！
あたりまえだけど。(^_^;



パワーでガンガンいくなら断然エキシージS。サーキット行くならコレ！

ひらりひらりとワインディングを楽しむならエリーゼS。

その両方を兼ね備え、フォーマルなスーツでも絵になるのが４C！ってところでしょうか。