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イイね!
2016年07月16日

そう言えば最近見ないよね

そう言えば最近見ないよね 大好きなクルマなのに

最近めっきり見なくなった名車・・・

いすゞ ピアッツア!



もしかすると、117クーペよりも

遭遇する確率が少なかったりして・・・

もはや絶滅危惧種か〜?



117クーペからピアッツアへと乗り継いで、

ジウジアーロ大先生をこよなく愛するお友達の愛車を

マイスターの整備工場で診ていただくことに・・・







オリジナルの初期型ピアッツアは2灯ライトですが、
こちらは後にヤナセからリリースされた87年モデルのピアッツアNERO。
なので4灯のヘッドライト。





今見ても古さを感じさせない上品なボディデザイン。
ショーモデルの「アッソ・ディ・フォーリ」が発表された時には、
各メーカーの首脳陣が嫉妬したという伝説も。





この特徴的なサテライトスイッチも斬新でした。
しかもデザインだけでなく操作性も優れていたところがまた凄い。





しかし・・デリバリーから30年の時が過ぎて、欠品パーツもあれやこれや・・
ジウジアーロ先生の傑作です。ぜひ後世に残して欲しい1台です。





ついでにエスプリも、タイミングベルト交換とヘッドまわりのシールをお願いしてきました。
とりあえず、今回はエンジン降ろさず・・ということで (^_^)V
ブログ一覧 | cars | クルマ
Posted at 2016/07/18 21:26:02

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よっさん63さん

この記事へのコメント

2016年7月23日 23:49
こんばんわ
なつかしいクルマです。そういえば見ないですねえ。、
学生のころ友人がのっていて、「なんて贅沢なやつなんだ、、、」と、大変羨ましく思いましたね(笑)
コメントへの返答
2016年7月24日 18:53
そうですね。発売された当時はソアラの2.8GTとあまり変わらない価格帯の高級車でしたね(^_^;)

ピアッツアも最初期モデルが1番のお気に入りです。

プロフィール

「Mitoさんぽ http://cvw.jp/b/960011/45160671/
何シテル?   06/01 21:27
小さい頃からクルマが大好きでした。クルマであちこち行くのも大好き!
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