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イイね!
2016年11月12日

新車に戻った気分♪

新車に戻った気分♪ C2が車検を終えて帰って来ました。

気が付くともう5回目です。はや!



実は、1カ月ほど前から

右側フロントのあたりから

ゴトゴト、ガタガタ、ギシギシ・・と異音が(◎-◎;)



タイヤもかなり摩耗してるし

何だか乗り心地も悪く・・



とりあえずディーラーに持ち込んで診てもらったところ

フロントショックのアッパーマウントのゴムブッシュの劣化が原因と判明。

まあ、これは消耗品なので工賃のことも考えて車検時に

左右とも一緒にやっちゃいましょう!ということに・・・








そのアッパーマウントブッシュを交換して、一通り油脂類やエレメント、バッテリー、

エアフィルター、エアコンフィルターも交換。タイヤをローテして・・・他は特に問題無く完了!

まさに新車の乗り心地を取り戻し、ピッカピカになって帰ってきましたぁ(^_^)b



センソドライブの場合、車検時に学習メモリーをにクリアに戻すのが基本らしいのですが

ウチのC2くんの場合、あまりに調子いいのでメモリーを消さないようにジャンピングして

バッテリーを交換、それまでの学習データを継続することに。

逆にクリアすることが仇になってトラブルに繋がるケースもあるのだとか・・・(^_^;)

まあ、元気に、快調に走ってくれることが一番ですもんね!






フィアット&アバルト、アルファロメオも取り扱うこちらのディーラーでは

話題のニューアバルト124スパイダーにナンバーが付いていました。

アルファと同じ1.4Lターボエンジンはスポーツモードにすると、かなりのものらしいですよ〜。

こちらは試乗車らしいので、ぜひ一度ステアリングを握ってみたいですね。





断然乗り心地が良くなったC2くん。次はタイヤ選びですね。

っても、そんなに選択肢は無いので・・・ミシュランか?ピレリか?

交換したら、もっと乗り心地良くなるよなぁ ワクワク >^_^<
ブログ一覧 | C2 | 日記
Posted at 2016/11/14 18:15:54

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つよ太郎さん

この記事へのコメント

2016年11月14日 21:17
先日、友人のフィエスタSTもアッパーマウントがダメになってました。それ程珍しいことではないのかな。
コメントへの返答
2016年11月14日 21:46
急にガタゴトと音が出だすので驚きました(^_^;)
プジョー&シトロエンは完全に消耗品らしいですが、フォード車もそうなんでしょうか?
ウチのは6万キロできましたが、C4ピカソ大丈夫ですか?
2016年11月14日 21:38
こんばんわ~

C2の車検でしたか(^^)
新車に戻った感じで何よりです♪
自分も今月末に車検で・・・
まだまだ乗りますよ~
コメントへの返答
2016年11月14日 21:59
整備代は少々膨らみましたが、
本当にビックリするくらい良くなって感激です。

せっかく車検上がりでピカピカになったのに
今日、雨で汚しちゃったから
さっき、雨の中洗車しちゃいました(^_^)V

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「Mitoさんぽ http://cvw.jp/b/960011/45160671/
何シテル?   06/01 21:27
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