ライダー！のブログ一覧

ショッピングモールとかで

食品売り場に行くと

必ずチェックしてしまう…


カバヤの食玩

「マジョレット」のミニカー

まあ、殆どはチラ見で終わるけど











「えっ？」

思わず目がとまる…





DS19発見！ (^_^;

カートの買物かごの底にそっと入れて…





上の棚には、こんなのもあった！！！

そっと手を伸ばすと



「いいかげんにしなさいよ！」

後ろから奥さまに見られてました (>_<)ゞ



今日のところはDSだけで我慢ですｗw







何て綺麗なプロポーション






でもって、この色がステキ

現代の安全基準クリアさせてリバイバルしてくれないかなぁ






フィギュアコーナーの真ん中！

DS3とC3の間に並べて、

眺めて癒やされてます (^_^)b

クルマもバイクも

古くなってくると

メーカー欠品パーツが

増えてきて…

パーツ供給のない車両のオーナーさんは

どおしてるんでしょう？？？




もっともっと古い旧車バイクに乗ってる方

い〜っぱい居ると思うのですが…









車検に出してたカタナ。

整備してたらウォーターポンプ周辺から

少量の冷却水漏れ発覚！

パーツを交換しようにもいろいろ欠品が…（×_×）





それでも無理言って手を尽くしていただいて

新品交換できるモノは交換して、

無いものは、修理したり、再生してもらったりで





無事、車検が終わりました (^_^)b





引き取ったその足で、プチプチ・ソロツー

で、行ったことない道を見つけると

分け入ってみたくなる悪いクセ (^_^;)





小鳥のさえずりと綺麗な谷川の流れ





この日は30℃近い気温だったけど、山は涼しい





ずいぶんと高い所まで登ってきました





綺麗な棚田がひろがる山里の風景





のどかでいいなぁ…

ただ、勾配キツいので立ちゴケしそう(^_^;)

久々に、新鮮な山里の空気をたっぷり頂いてきました！






配線類もチェックして、カプラーも全て一度抜いて点検・掃除してくれて





ウォーターラインはホース交換＆バンド増し締め





そうそう、前にメーターの針が劣化して折れて

新品交換したら、すぐにメーターが廃番になって驚いたっけ





ライトも球交換の際に内側まで綺麗に磨いてくれてスッキリ！





フロントタイヤ、ウォーターポンプも交換したから

エリーゼより高い車検になりました…が、


まあ、これだけキッチリ、しっかり整備してもらえれば

十分「納得！」「大満足！」です (^O^)v




途中の道の駅では、

何人かのライダーさんにお声かけいただきました。

「綺麗〜」とか「懐かしい〜」とか「珍しい〜」とか

本当にありがたいし、嬉しいことですね



自分だけでは維持できる技術も知識も無いけど

いろんな人の支えがあって

まだしばらく、カタナ転がせそうです。

本当にありがたい。感謝！感謝です！

古いイタ車=よく壊れる

いや、壊れて、壊れて

手に負えない(>_<)ゞ


そんなイメージありますが(^_^;

私だけでしょうか？？








まあ、Uカーの場合は

前オーナーの乗り方次第ってのもあると思うのですが…





雨の日曜日、ミトでひとっ走り！

あっ、ブログには登場しないけど

ミト、結構乗ってるんですよ

やっぱ小さなM/T車は楽しい





雨で汚れたボディを洗い流して





拭き残しが気になってたので

ワイパーブレードを新品交換





2009年モデルの1.4ターボ スポーツ

2020年に購入後、すぐにジェネレーターがイカれて交換、

あとはフォグランプの球切れだけかな…

ミトってホントに優秀ですね〜！






近頃は手頃なM/T車が減ってきたからか？

M/Tのミトの中古車も少し値段が上昇気味ですよね








めっきりブログに登場してないけど…




赤いのも乗ってまーす(^_^)b

こちらも快調で特にネタがないけど、

近々車検なんで、気になる所をまとめてリフレッシュ予定





黄色いのも乗ってまーす！ たま〜にw

こちらは全くトラブルフリーで気になる所も皆無

ほんとオーナー思いの愛車たちで良かったぁ




と、思っていたら

車検に出してるカタナがあちこち大変らしい…

マジか〜〜(◎-◎;)

とうとう

その日はやって来た。

待ちに待ったレースの日だ！！


この日のために

ガンガン走り込んで

腕を磨いてきたのだ









当然ロータスで参加！といきたいところだけど…

今日は大事をとってX2で (^_^;)





午後からの開催なので、下道でゆっくり行きました。

「四国のへそ」三好市池田町に到着





池田湖を跨いで愛媛方面へ伸びる

徳島自動車道を見上げる「池田湖水際公園」

この橋桁の向こうが本日の決戦の場！





早速、レーシングスーツに着替える www





ティラノサウルスにヘ〜〜ンシン (^◇^)





徳島県初開催！ ティラノサウルスレースに参戦でーす





色とりどりのティラノが大襲来

みんなでラジオ体操して、あわ踊りも踊って…





アンパンマン列車が手を振りながら走って行く





右を見ても、左を見ても、ティラノだらけ

遠くは愛知県や和歌山県からの参加者もいて、

4歳から70歳まで80頭のティラノが参加





さあ、いよいよ本番！

位置について…よ〜い…ドン！





この日の最高気温は27℃

汗と熱気でのぞき窓が曇って、前が見えなーーい (O_O)；；；；







結果は……聞かないでください 。






この後、映画「ヒックとドラゴン」の野外シアター

湖畔での上映会も開催です





多分、疲れるだろうとX2をチョイスして正解 (^_^;)

帰りはACCを使って楽ちんクルーズで無事に帰還いたしました






ティラノサウルスレース

楽しすぎ wｗ

今回の Go West ドライブ

そのメインスポットがここ

高知県にある「四国自動車博物館」

世界中から集められた

ヒストリックカーやバイクに出会える

クルマ好き必見のスポットです






それでは、ほんの一部ですが…

個人的に好きなモデルをピックアップ！




まず、館内に入って最初に展示されているフェラーリF1 Look ww

どうもF3000？のレースカーをベースに制作されたレプリカみたいですが

マンセルやベルガーが駆ったフェラーリ640の雰囲気がよく再現されてます





ステンレスボディがまばゆい、デロリアンDMC12

お馴染みのタイムマシーン仕様になってます(^_^)b





ABARTH レコルト・モンツァ LM

ル・マンに参戦した生産台数5台中、現存するのが3台という超貴重車

この小さくて丸っこいスタイルが最高にかわいいですね！





FIAT アバルト 2000 スポーツスパイダー Ser.II

60年代後半のレースで高成績を残したグループ6カー

この頃のレースカーは本当に美しく、走ってる姿も優美





Alfa Romeo ジュリア TZ2

1960年代にザガートと共作されたレーシング・スポーツカー

貴重なTZ1より更に貴重なのがTZ2、日本に有るのはこの1台のみ





Dino 206S

エンツォの愛息アルフレード・ディーノのアイデアによる

V6パワーユニットを搭載したプロト・レーシング





フロントスタイルも美しいけど、このリアの雰囲気も大好き

本当にうっとりするほど美しいマシーンですね





Dino 246GT

ピッコロ・フェラーリの代名詞、ディーノ246GT

火災により損傷した車両を、レース仕様にレストアされた車両だそう





Ferrari 365GTB/4 デイトナ コンペティション

1967年DAYTONA24時間レースで1・2・3位と表彰台を独占

ファクトリー製のレーシングマシンは15台のみが制作された貴重なモデル





Lamborghini カウンタック LP400

オーバーフェンダーや巨大なウイングのないオリジナルのLP400

1974年にこのスタイルはまさに「countach! (何じゃこりゃ)」





地面に貼り付くほど低い姿勢で、翼のようなシザースドアを広げる姿は

これぞ、キング・オブ・スーパーカー！　う〜んカッチョいい(^_^)





LOTUS ヨーロッパ スペシャル

ロータスは最終型のヨーロッパSPとクラムシェル・フェンダーを備えた

スーパー7の2台が展示されてました





Ford RS200

WRCにおける当時のグループBカテゴリーで勝つためだけを目標に、

ツインカム+ターボエンジンをミドシップに搭載し、

フルタイム4WDで戦闘力を極限まで追求したマシーン





Lancia ストラトス、ラリー037、デルタS4

ラリー = ランチアの栄冠を築いた伝説の3モデル

この3台を同時に観られるだけでも来る価値有り！です (^O^)／





Toyota 2000GT （Late Model ／Early Model ）

赤が後期、白が前期モデルで、両車とも左ハンドルと言うのが興味深い





Prince スカイライン スポーツ

ミケロッティデザインのグランドスポーツ、

総生産台数60数台だそう、まず路上では出会わない1台





Honda S800 / S500

赤がS800、グレーがS500　見比べるといろいろ相違点がわかりますね





クルマも凄いけど、バイクコーナーも圧巻の一言！





Royal Enfield コンチネンタル GT

我が家のインドネシア製とは違い、オリジナルの英国ROYAL ENFIELD社製

空冷4サイクル OHV 単気筒 248cc 21HPを搭載





MV Agusta 750S

名車アグスタ750Sも美しい状態で展示されてました

当時の価格はCB750Fourの３倍ほどだったそうです！(@_@;)





ドリーム CB750 four K0

これまた美しい、完璧なCB750 four

4本出しマフラーが最高にキマってる！これなら乗りたい！！



展示車はどれもこれも美しいミント状態で、正面やサイドだけでなく、

鏡の壁に映して後部まで見えるように工夫がされてます

また、館内には書籍のコーナーやモデルカーやグッズの販売コーナーも有り

ベンチに座ってゆっくり展示車を眺めることが可能ですよ





前回はロードスターで来たから、もう14、5年ぶりかな？

子どもの頃に初めて雑誌でスーパーカーを見た時のように

心ときめかせてしまいました (^_^;)



さあ、GWも今日で終わり

エネルギーいっぱいチャージしたから

また、明日からも仕事頑張れます！