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LOTUS JPS CLUB カブ軍団

淡路ツーリングです


バイクだと風が冷たいので

仕舞ってたヒートテックを

また引っ張り出して参戦です(^_^;)









カブツーリングですが、カブ持ってないので

我が家のJr.くんに借りた、でっかいカブ😅

「ロイヤル・エンフィールド　クラシック350」で


あれ？いつの間にかエンジンガードが付いてる





高速は思ってたより風が冷たい（×_×）のでPAで早々にインナーを着込む

9:45に淡路の岩屋港で待ち合わせの予定が…

間に合いそーもないので、津名一宮で高速を降りて国道28号を北上

途中でカブ軍団と落ち合うことに





あ、来た来た　おはようございま〜〜す！

無事、合流できました





そして、28号を洲本方面に南下して

洲本市の手打ちうどん「もへいじ」さんへ

開店10分前に着いて1番乗り





「天盛り釜揚げうどん」をいただく

さすが人気店です、瞬く間に満席＆入店待ちの列が…






さあ、お腹もいっぱいになったところで

のほほ〜んとツーリング再開！






南淡路水仙ライン（県道76号）を南下して、まずは生石岬へ






海がキレイ！　対岸の和歌山が近くに見える






青い空、青い海、なんて気持ちのいい風景






そこからクネクネお山を駆け上がると

「生石公園生石山砲台跡」

日清・日露戦争を控えて紀淡海峡に侵入するする外国艦隊を

防備するために配備された28cm榴弾砲のモニュメントを見学





中を覗くと(◎-◎;)　宇宙戦艦ヤマトの波動砲みたい





由良要塞の跡が何カ所も残っている





山を下って、海沿いに伸びる南淡路水仙ラインを更に南下

大パノラマの紀伊水道を眺めながら

こんなシーサイドロードがず〜〜〜っと続く





福良港の「道の駅 福良」に到着 (^_^)b






港内の造船所では大きなタンカー？が造られてました






ここで本日のカフェタイム！

季節柄、藤の花が見頃を迎えてますね






のんびりクルマ談義を楽しんで帰路へ

帰りは三原ICまでご一緒してカブ軍団とお別れ

南淡路SAに寄って、本日のカブツーリング終了です。






もう体力的にバイクでの長距離は辛いので

近場でこんなのんびりツーリングがいいですね。



粘り強くトルクフルなシングルエンジンと

何処までも行けそうな座り心地のシート

それでいてハンドリングが結構シャープ

「ロイヤル・エンフィールド」が

巷で人気を集めてるのも頷けますね (^_-)-☆

仲良しのjps会長さんが

最近手に入れたお宝バイクで

遊びに来てくれたました


もうかれこれ20年ぶりくらい？

かなぁ…(^_^;)

会長と二人、バイクでプチツーです！













明日に備えて、カタナの事前チェックしておきました

調子は上々。バッチリ快調です！





その後、エリーゼで友人の「カフェRooso」へ

ツタが枯れかかって…どう見ても廃屋(^_^;)だけど

ちゃんと「営業」してますよ。ハイ！





今日はタマゴサンドとコーヒーをいただきました

オススメは「ふんわり卵のオムライス」です！





せっかくエリーゼで来たので

マスターのアルファ4Cと並べて記念撮影♪





さあ日曜日、プチツー当日。

待ち合わせの「松茂PA」に向かいます





田舎の小さなPAなので誰もいない…貸し切りです(^_^)b





しばらくして、時間どおりに会長到着　CB750F！！

納屋で眠ってた個体を、自らレストアしたしたそうな

年式を感じさせず十分美しい個体、これマジお宝ですやん





会長のリクエストにお応えして「七ふくうどん」さんへ





ごぼ天うどん＆おいなりさんのスペシャルコース！

見たとおり、鉄板の美味しさです (^O^)／





その後、地元では有名な喫茶店「大菩薩峠」さんへ

ここも廃屋感プンプンですね (^_^;)

知らない人は営業してるお店とは思わないでしょう





お店のオーナー自らがレンガを焼いて積み上げた唯一無二の佇まい

建設は現在も進行中だそうで、まさに徳島のサクラダファミリア





メニューが扇子？　扇子がメニュー？ (^_^;)





おっさん二人で「クレープセット」をいただきました





窓から見下ろすと、80年代にタイムスリップしたかのよう





何だかジブリワールドに来たみたいですね

Mk-1トラベラーがいい味出してる





会長を途中まで見送って、

あっという間でしたが、楽しい時間を満喫しました

「会長！遠いところをありがとうー！」



本日の走行距離、約100km

帰ってバイクを降りると、腰が痛い〜〜！！(@_@;)

昔は1000Km走っても平気だったのに…



気づいてないだけで

身体は確実に衰えている(v_v)；

まさに人生は

出会いと別れの繰り返し…


新しい出会いと ∈^0^∋

愛しき愛車とのお別れと (T_T)

まあ、そうやって

愛車遍歴は年輪を重ねていくのね








秋晴れの週末、C3に乗って

代車の原チャのJrくんと二人でバイクショップへ





オーダーから約3ヵ月、待ちに待ったJr号の納車日♪





今、巷で大ブーム巻き起こしてる　ロイヤル・エンフィールド！

クラシック350　カラーは「ハルシオングレー」です





受取書にサインして、書類や備品を確認して、レクチャーを受けます





ヘッドライトの中にもマークが入ってる





緊張しながらの初乗り〜





このレトロなルックスがいいですね (^_^)b





こんなにレトロな装いなのに

ちゃんとUSBポートまで付いていて





ブレーキは「Brembo」のグループブランド「Bybre」





納車記念に、カタナと2台で初ラーツーしてみました





子どもの頃から慣れ親しんだ、三八（さんぱ）の支那そば





帰りはバイクを交換して、クラシック350に乗ってみる

一言でいって「心癒やされるバイク」ですね



何とも言えない鼓動感と粘り強いトルクフルなエンジン特性、

柔らかいシートとアップライトなポジション、

それでいて結構シャープにコーナリングしてくれる…

これで行くツーリングは超楽しそうだ！





そうそう、出会いがあれば、別れも






車検でパーツ待ちの、MVアグスタF4

Jr号の納車に備え、保管場所をどうするかが悩みの種だったのですが

そろそろスーパースポーツも体力的にキツい事もあって

このタイミングで買取をしてもらう事を決意



これまで、スーパースポーツにも数台乗ってきたけれど

このバイクほど「気持ちのいいバイク」は他にありませんでした

カタナと750のF4という、夢だった2台体制を叶えてくれて

本当にありがとう！！


車検に出す時に撮った、

これが最後のスナップになってしまった (T.T)





そんな訳で、かつてアグスタを迎えたウチのガレージに





ロイヤル・エンフィールドが住む事になりました

壊れた訳じゃないっすよ…

車検です。


オイルとフィルター交換して、

少しオイルのにじみも気になるのと

この際だから気になってた

経年劣化したパーツも注文して…











走行距離、3,011km。　

登録から20年でやっと3,000キロこえた…






デビュー当時「走る宝石」と謳われたF4

そう、実は先月末に車検に出したっキリ




と、言うのも

ヘッドガスケットが劣化してオイルが漏れてるみたいで、

他のパーツと共に本国発注かけるも

イタリアは欧州でも最長の夏休み期間…


まあ、そろそろパーツも届く頃だと思いますが、

パーツが届いてからの整備＆車検ってことで

ウチのアグスタ「走らない宝石」です (^_^;)






その間、代車で原付借りたので





Jr.は喜び庭駆けまわり〜

ボ〜クは暑さで引きこもる…

我が家のJrくんが、

バイク免許を取得してきたので

練習に出掛けてみました。



バイクで初めての公道デビュー

本人、かな〜り

緊張しているようですョ (^_^;)










しかし、暑い！こう暑いとクルマに乗る気も起こらないけど、

それでも、たまには動かしてます。

エリーゼ炎天下でも快調です！





夕方、涼しくなる時間帯を待って、とりあえず2台で練習場へ





こかしたら大変と、ガチガチのJrくん (^_^)b





最初の一周は、僕も心配なのでエリーゼで後追い





おお、結構上手に乗れてるじゃないか！





その後、独りで周回を重ね、だいぶ余裕も出てきた感じ。

「めっちゃ楽し〜〜〜！」

そりゃそうでしょ。バイクは楽しい乗り物なのだ！




風が涼しくて気持ちいいし、

カタナは教習車よりずっと乗りやすい。らしいです (^_^)

ホンマかいな？





実は、これまでに何度かバイクも見に行きました。

しかし、昨今の中古バイクの高騰は異常すぎですよね。





納期さえ待てるなら、絶対新車を買った方がおトク

まあ、希望に添うモデルが新車であれば…の話ですが。



一応、購入するモデルは決めているようですが、

納車には早くても3〜4ヵ月はかかるとの事。



待ち遠しくて仕方ないよね。

まあ、それまではカタナで練習をつむべし(^_^;)





あっという間に日も暮れて





緊張の公道デビューから

乗ってみれば、楽しすぎた練習タイムも終了。



めでたくJr号が納車されたら

久々にバイクツーリングにでも行ってみるかな。