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ロードスターが復活しました！

と、言うのも・・・それはGW初日のこと。「季節もいいし、今年のGWはロードスターをオープンで乗り倒そう！」とエンジンを掛けたところ・・沈黙。
あれ？　再度挑戦・・無音。警告灯さえ点かない。

バッテリーか？？
でも去年新調したばっかやし・・ただ、最近ほとんど乗ってなかったしなぁ。まあ、充電すればOKや。充電、充電♪・・・でしばらくして様子を見に行くと、「満充電！針振り切り！！」が、セル回らず。え〜〜〜〜バッテリーじゃないのぉ(@_@;)

ヒューズ切れたか？？
エンジンルームのヒューズボックスもダッシュ下のヒューズも全部確認するも・・切れてない。ただ、1個だけ錆びて青くなったヒューズ発見！「きっとコレや！」

某カー用品量販店へ。
「そんな容量大きいのは置いてません」(*_*)ピキ！急いでディーラーへ！GWはサービスお休み(゜◇゜)ガーン！マイスターに相談！「ヒューズボックス自体かも知れんよ〜」(゜;)エエッマジで？この時点で、GWは乗るのをあきらめ(T.T)

GW明けに怪しいヒューズ持参でディーラーへ。
私「エンジンかからないので、怪しいヒューズだけ持ってきました！これと同じありますか？」
受付「お車は乗っておいでですか？」
私「エンジンかからんちゅーとろーが！」
受付「この容量の大きいタイプは常備してないので取り寄せになります」
私「とりあえずコレが大丈夫かどうか調べてちょ」・・・調べてもらう・・・
受付「変色してますが、切れてないようです。大丈夫ですよ
私「そおなのぉ？？？」(・O・;」「じゃあ、何が原因？やっぱヒューズボックス？？」
受付「メインヒューズをもう一度確認してください。一番容量の大きいやつ」
私「はい。わかりました〜」

メインヒューズね！
でも、他のは大丈夫だったと思うけどなぁ・・メインヒューズ異常なし！もうあかん。術無し。マイスターにTEL「原因がわからんよ〜〜・・助けてちょ〜」

後日、マイスターに調べてもらったところ・・
「何やこれ！電圧が上がってへんやん！！！バッテリーや、バッテリー！　ただ、オルタネーターが原因で充電出来てない可能性もあるから一応、入院ということで」

結果。
ヒューズボックスもヒューズもオルタネーターも全てOK！単なるバッテリー上がり・・・あまりにも乗ってないのが原因でした　トホホ・・
灯台下暗し。とは良く言ったものですね。良かったような・・悪かったような (>_<)；

まあ、とりあえず復活して良かったです。
コラ！充電器！！　何が満充電やねん・・うそつき　(-_-#)

今週末も休みなしできっちりお仕事でつぶれちゃいました・・。

歩数計を見たら今日はずっとデスクワークで300歩も歩いてない。「こりゃいかん！」ってことで、夕方気分転換もかねてウォーキングに行く事にしました。せっかくなんで動いてないロードスターを引っ張り出して、オープンにして！ウォーキングスポットまでプチ移動。

途中、信号待ちしてると歩いてきたおばあちゃんが、「あんた寒くないの？若のね〜。風邪ひかないでね〜」つて・・そう言えば、前から冬にオープンにしてると「寒むそう！」とか「勇気あるよなぁ〜」とか言われますが、あまり寒くないんです。夏のオープンは灼熱地獄でギブですが、冬は結構気持ち良かったり♪

と、言うのもヒーターはガンガンに効くし、秘密兵器のウインドウディフレクターを付けてればリアからの風の巻き込みもほとんどありません。頭の上を冷たい風が通り過ぎてく感じ。ちょうど露天風呂に入ってる感じですかね〜。だから変な目で見られる事を除けば、冬のオープンだぁ〜い好きなんですがねぇ (^_^;

さて、来週にはいよいよSプリもC2も帰って来る予定。はてさてどんな風に仕上がってるか・・・楽しみ♪