ライダー！のブログ一覧

人生は出会いと別れの連続・・・

大切なクルマもいつかは別れの時が来る。


それは分かってるつもりですが

大好きなC2との別れが

こんなに早く訪れるとは

全く想定外でした (T_T)




8月21日に路上で止まって

レッカーで運ばれてから約一カ月、

その間、パーツ交換と調整をくり返し

一度は完治したとの報告を受けたものの

引き取って帰る途中で不具合が発生し

再入院・・・




その後、時間をかけて再調整をくり返すも

症状は良くなるどころか、悪くなる一方で

出来る限りの手は尽くしていただいたものの、

最後には、もうこれ以上打つ手なし！状態。




遂にC2とお別れをする事になりました

　　　　　　　　(T_T)







神戸で開催されていたフレンチ・フレンチにも出かけました。

気合い入れて洗車しても、何故か毎回僕が参加すると雨だった気がする・・・





おじいちゃん（2CV）とのツーショット♪

フランス語でレモンのことを「CITRON」と書くけど、

一説では、創業者のアンドレ・シトロエンさんの祖先が柑橘類の商人をしてて、

”Limoenman”（レモンの男）と呼ばれていたそうです。

そんなレモン色のコンパクトでキュートなボディが大好きでした。





瀬戸内与島ヨーロッパ車ミーティングで、お兄ちゃん（C4クーペ）と。

代車で乗ったBXの感覚が忘れられず、

シトロエンを足にしたいと購入したC4クーペVTSに3年間乗った後、

もっと軽くて軽快なコンパクトなシトロエンに乗りたい！と手に入れたC2 1.6 VTR





特に細い山道のワインディングをセンソドライブを操って走るシーンは

最高に気持ち良かったなぁ〜。





窓からいろんな景色を眺めたり





コイン洗車場へもよく行きました(^_^;)





ロータスに乗る時の秘密基地への足にも大活躍。





シンプルだけど機能的なこのコクピットも大好きでした。





いっぱいC2の写真を撮ったけど、今年の春に撮ったこの写真が一番好きで

ずっと携帯の待受画面にしてました。





レッカーで運ばれてディーラーに預けた時に撮った、

この写真が最後の一枚となってしまいました(T_T)





そんなに多くはないけど・・・

これまで共に暮らしてきたクルマの中で

趣味のロータスを除いて、一番好きだったのがC2くんです。



こんなに好きになれるクルマに

また、もう一度出会うことができるのだろうか。



本当にありがとう C2くん！

キミとのドライブは本当に楽しかった♪






















でも、毎日足に使えるクルマがないと、

地方では生活が成り立ちません・・・

C2の後継車は「奥さま専用車」になります。

彼女の意見を尊重して、一度は中止したクルマ選びを再開 f(^ー^;





僕的に断然イチオシのアバルト595。

コンペティツィオーネのレコードモンツァのマフラー音を聞いた途端

「うるさいのはイヤ！」と一発却下…>_<…





最終的に残ったのはやはり、プジョー208 と シトロエンNewC3。

どちらもそれぞれに魅力的で、甲乙つけがたいのですが

見比べて、試乗して、いろいろ調べて・・・ 検討して・・・




最終的に選んだのは

シトロエンNewC3





奥さまの選んだボディカラーと内装色＆オプションにぴったりの車両が

ちょうど船便で日本に着く前の積載車両の中にあったので

それをディーラーで押さえていただいて



早ければ10月下旬頃には

C3とのゆる〜い新生活がスタート予定です (^_^)b

C2が入院してから約1カ月・・・

クラッチアッセンとアクチュエータを交換して

一度、修理を終えたのですが、


引き取って帰る途中で

まさかのエラーメッセージが再発 (@_@;)






その後、ディーラーに引き返して

エンジン止めたら、そのままC2意識喪失

(T_T) (T_T) (T_T) (T_T) (T_T)





そんな訳で、ガレージには今も代車のプジョー308SWがいます。

一生懸命、調整とテストを繰り返していただいてるみたいですが



どうも経過はよろしくないみたいで、

事態は思ってたより深刻のような・・・





と〜っても心配なんですけどぉ

愛しいC2くん、

もう一度、我が家に帰ってこられるのかぁ・・・

先週の話ですが、

朝、C2で出かけた奥さまから着信！

「C2が停まっちゃって、動かないよ〜〜！」

(O_O)

「マジで・・・」






実は、少し前からエラーが出てたのです。

少し速い速度でブレーキを踏むと

メーターパネルの「AUTO」の文字と何故か雪マークが同時に点滅して

「ピーー ピーー ピーー」って

取説を見たら、このマークが点灯した場合は、

機関に異常があるのですぐに販売店で診断をうけてください。と・・・



ただ、一度エンジンを切って再スタートさせると正常に動くし

まあ、大丈夫だろうとタカをくくってました。

でも、心配は心配なので、この日の午後に入庫させる予定だったのですが・・・





急いで現場に急行すると




普通に停車してるように見えますが、例のエラーが出て、ギアがどこにも入りません・・・

再スタートしても同じ。

取説に書かれてるリセット操作を試しても全くダメ…>_<…




仕方ないので、C2初のロードサービスに救援要請！




JAFさんに車種を伝えてあったところ、開口一番

「アクチュエータのトラブルかも知れませんね？」って

C2はJAF泣かせな車種なのかも知れません (^_^;)




うだるような炎天下の中でJAFさんは手際よく牽引準備をしていただきました。

しかし停まったのが一方通行の道路でよかった。

もし幹線道路に出ていたら大渋滞を引き起こす犯人になるところでした f(^ー^;




ディーラーまで運んでいただいて、診断機にかけると

アクチュエータではなく、クラッチが滑ってエラーが出てるとの事。

クラッチアッセン交換と、この際アクチュエータも交換して●●万円！！！

ってC2がもう1台買えるやないかーーい (◎０◎;)/

しかも11月には車検も待ってる・・・



大大大だ〜〜〜い好きな、C2ですが

「ちょっと2、3日考えさせてください・・・」

C2を預けて帰ってきました。



　　　　　　　(v_v)　　どうする？？？




それからというもの連日、奥さまとネットでいろいろクルマを見ては

もしC2を入れ替えるなら、小さくて、取り回しのいいクルマ

コレはどう！こっちがいいかも！


でも、C2だって大好きだし、修理すればまだまだ元気に走るし・・・

と家族会議を重ねました。







アバルトの595Cならルーフも開くし、乗って楽しいし、乗り換えてもいいかな？




中古しかないけど・・ブルーボッテチリの旧C3も捨てがたいよね・・・




奥さまの「壊れないクルマにして！」という意見を尊重するならニューC3とか、




以前ショールームで見て気に入っておられたプジョー208なんてのも・・・









そんなこんなで意見がまとまらないまま

やってきた週末。



何気にバイクに乗ってると・・・




あれ？？




あれれぇ〜〜〜〜〜　C2 !！

しかもウチのと同じジョーヌラのC2！！

こんな事ってあるのか。




普段、まず出会う事の無いC2。

しかも同色のC2にこのタイミングで何故出会う。


これは、きっと、C2クンが

「お願いだから、見捨てないで〜〜〜」

って泣いてるんじゃないの？？

なんだかこのままお別れするのは可愛そうだなぁ・・・











この後、家に帰ってディーラーに電話をしました。

「C2治してください」

長年生きてきたけど

東から来る台風なんて初めて！



まさかの逆走台風(@_@;)



これも地球温暖化の影響なんでしょうか？

やっぱ、地球の体調は悪そうですね（Q_Q)↓





これまでに経験したことのない台風だけに





どこかで経験したことのない大きな災害だけは

起こらないようにと願ってました。






これまでになく用心して、台風への備えをしたけど

通過してれば、心配したほどでもなく・・・ほっと胸を撫で下ろして





涼しくなったのをいいことに、台風一過の大洗車大会を開催です♪





ブレーキダストの溜まってたホイールをケルヒャーでブシュー！っと。





エンブレムやハッチの隙間も丁寧にブシュー！





便利なC2のダブルハッチも全開にしてゴシゴシと。





雨が降るとキレイになるウチのクルマたち(^_^)b





X1も洗って、ついでに軽も洗車したら、さすがにド〜ッと疲れが来ました・・・

−！！ −です　(◎-◎;)

気温じゃありません。

何やらC2クンがメッセージを

送ってるようです。



キーをひねっても

ウンともスンともいいません・・



バッテリーかぁ？

とも思ったけど、どうも違うみたい。






イグニッションONにすると、本来はニュートラルの「N」が表示されるはずが

「−」と表示されています。

センソドライブを1速側に押しても全く反応なし(◎-◎;)

一度キーをOFFにして再度試みても同じ・・



取扱い説明書を取り出して調べてみても載ってません・・・

どうする？このまま積車の刑かぁ？？？




と考えてたら、思い出しました！




そう！過去にも一度だけこんな症状が！！！

https://minkara.carview.co.jp/userid/960011/blog/36409576/

あまり調子がいいものだから完全に忘れてましたが、

どうやらアクチュエーターの信号認識のズレが再発してるようですね f(^ー^;






その後、30分くらい放置して

再始動してみると・・・何もなかったかのように普通に始動できました。




その後は何度トライしても普通にかかるし、普通に走行も可能・・・

「そろそろタイミングが狂ってきたよ〜」とC2クンがメッセージを送っているのでしょうか。




まだまだ乗り続けたいので頑張ってね〜C2クン！

近々また症状が出たら診てもらうことにします (^_^;)