ライダー！のブログ一覧

コレといったトラブルも無く

快調に距離を伸ばしている

ウチのエリーゼ

いや…伸びてないか😅



購入時よりエアコンパネルの

照明が点かなかったのよね〜






まあ、エリーゼあるあるで、

新車でも2週間で点かなくなった事例もあるとか

操作系は極シンプルなのでブラインドタッチ出来るし

見えないからと困った事はなかったが





本来点くべき所が点かないのはちょっと解せぬ…





かといって、高い純正品を買わずとも

オークションに代替品が安く出品されてるので

この際、自分で交換しちゃいましょう！

純正タイプも有るのだが、気分を変えてブラックをチョイス





エアコンパネルは、ダッシュボード下のネジ2コで固定されてます





ネジを外したら、上部に2本の固定用の爪があるので

ユニットを下方向に押し下げながら、ゆっくり手前に引き出します





ユニットが外れたら、パネルを固定している裏側の4コのネジを外すと





ELパネルが取り出せました！





次は3つの操作ノブを外します

ノブに埋め込まれてるイモネジを六角レンチで外して

裏面の固定ナットを外して引き抜きます





内気循環とエアコンのON/OFFボタンは

裏側の固定ナットを外すだけ





ただ、カプラーがロック付きなので爪を折らないように

小さなマイナスドライバーを使って慎重に外しましょう





はい！これでボタンとノブが全て外れました





古いELパネルは外してもいいのですが、どうせ見えなくなるし

純正パネルは残しておきたいので、僕は新しいELパネルを上に重ねた





位置を合わせて、マスキングテープで固定して

取り外したボタンとノブを取り付けていきます





ELパネルのコードは長さがギリギリだったので、

付属の延長コードを使ってインバーターのソケットに繋げた





外した時と逆の手順でダッシュに固定したら、作業終了です！





はい、このとおり、エアコンパネルの照明復活🙌

飾り気ないエリーゼのコクピットが少しだけ華やかになりました





これで名実共に100％健康体になったエリーゼ

10年来の気がかりが、やっと解消できて超うれしい


どうしようかぁ？？なんて、モヤモヤしてる間に

もっと早くやっとけば良かった…

暑いですね〜

この猛暑

いつまで続くのでしょうか？


暑いと、どうにも億劫で

なかなか乗る気になれなくて

また1ヵ月以上放置してしまった…

でも、今日は乗ります！







さすが新しいクルマは（と言ってももう16年選手だが…）

放置しててもプッシュONで一発始動





久々に動かすと

ダッシュボードや前後サス周辺からは

キコキコキコ…と

ロータスあるあるのきしみ音の大合唱 www





乗るとやっぱイイネ！

路面に吸い付くようなコーナリングが快感





エアコンもバッチリ効くので普通に快適

ただ、エアコンをONにしてると

あれれれれ？？

背中の背後辺りからジジジジージーと

耳障りな音がし出した😥






エンジンフードを開けて





音のする辺りを覗いてみるけど、

特に何かが当たってる様子もなく…





これは？もしや！？

以前、ビニテで留めてたハイマウントストップランプの配線コードが

剥がれてブラブラになってた！

今度は強力ガムテでしっかり貼り付けて…

バッチリ！音が止まった！



人間の感覚ってほんとアテにならないもんだ😅





エアコンをつけてると、水温も94度くらいで安定

エリーゼは全くのトラブルフリーで

燃費いいし、おまけに車検や税金も安いから

ホント維持費かからなくて助かる👍



春にタイヤを新調したことで

乗り心地も以前よりかなり良くなって

これなら信州ロングドライブ、行けたかも…ね？

例年にない寒波が続いて

強風に路面の塩カル…(v_v)；


まあ、ドライブ行く気もおこらないので

冬ごもりのこの時間に、

以前から気になってたとこを

プチメンテしちゃいます！










月に1、2度は少し動かしたり、暖機したりしてるので

メカニカルな部分についてのトラブルは全く無いのだけど





ボディ同色のボンネットのルーバー…少し飽きてきたので





オリジナルに戻します

ネジで留まってるだけなので、交換は超簡単





キリリと太眉毛のイケメンに戻りました(^_^;)





スタートボタンの常時点灯照明がだいぶ前から点かなくなってた

まあ、始動に問題は無いのでそのままにしてたけど

こちらもこの機会にボタンユニット交換！





スイッチのボックスは下側奥の2個のビスを外すだけ





こちらもスタートボタンを交換して完了！

が、コードに巻かれているスポンジが劣化してポロポロ(O_O)；


変に掃除して接触障害とか起こると困るので、

今回は見なかったことに…(^_^;)





はい！ブルーの照明が点灯して、こちらもOK！





最後はタイヤ。もう何年前だろう？7年か8年前に交換して以来

走行距離が少ないので溝はまだまだあるのですが

4本とも新調した方が、だんぜん気持ち良く走れるので全交換！



ところが！いざ探し始めると

エリーゼも合うタイヤがない(@_@;)　



フロント：175/55R16　　リア：225/45R17　となると…

「ヨコハマ アドバン NEOVA」か「ナンカン」

選択肢がマジでこの2つくらい





となれば、少々値は張るけど

純正と同じロータス専用の「アドバンネオバ AD07 LTS2」をポチリ





と言うことで、ドカッと届きました





タイヤ持ち込みで交換していただいて、本日エリーゼを引き取り

足元もキリリと良い感じ(^_^)b





さあ、準備は整いました！

あとは暖かくなるのを待つだけですね



ちょっと遠くまで…

エリーゼでドラ旅！　ああ待ち遠しい…

先週のことですが

車検入庫してた

エリーゼがご帰還しました

今年は裏年なので

車検はエリーゼとJrくんのミト＆エンフィー

だけなのですが…

来年はまた5台…　うぅ怖い…>_<…









ま、エリーゼは信頼のトヨタEGなので

例によって油脂類の交換のみで完了

ただ、ファンベルトにひび割れが出てたため

交換してくれてました





その他は全く問題なし！

所有して10年、全くと言っていいほど

ノントラブルの良い子ちゃんなんで





いつも国産車並みで助かってます (^_^)b

でも、次回車検時にはブレーキパッドと

タイヤもそろそろ交換かな？？





近所を少し流して…ああなんて気持ちイイ





でも今年はまだ1度もルーフ外してない気が…


冬からいきなり初夏みたいになって

これまでは杉花粉だけで檜は大丈夫だったのに

今年はなぜか檜の方が辛く尾を引いてるので

もうしばらく…我慢ですか？



そしたら今度は　日射し〜〜(>_<)ゞ

待ちに待った🌸の週末

心地よい春の風

ちょっとばかり

エリーゼで流してきました。

このまま季節が

止まればいいのにね(^_^)








ホントはオープンで流したいけど

どうしても花粉の辛さが勝って…





こいつで桜のスポットなんか行くのは気が引けるので





いつものコースを流しながら

プチ桜をバックに今年の🌸記念写真





まあ、人がいない方が落ち着いてゆっくり撮れるし





夢中で撮ってるの見られるのも恥ずいwww





けど、気がついたら地面に這いつくばってたりする…>_<…





気がつけばお昼も過ぎて、お腹も空いてきたし

学生時代に原チャリでよく行った懐かしいお店でランチ♪





ポークカツレツをいただきました





からの、入庫〜　入庫です！

あっ、トラブルじゃないよ…

そいつは2年毎、桜の季節にやってくる「車検」

あぶない、あぶない、忘れるところだった (◎-◎;)



今回も2年間、全くのトラブルフリーの良い子ちゃんだったけど

はてさて結果はどうかな？