ライダー！のブログ一覧

今季一番の寒波の影響で

四国の平野部でも雪が積もりました・・

雪に慣れてないお国柄

少し積もっただけで

それはそれはハラハラ・ドキドキです。





そこここでぶつかったり、

スピンしてる車も・・




「四駆のXドライブにしてて良かった〜」と実感しながらも

侮ってはいけません！

ノーマルタイヤです(@_@;)

慎重に慎重に・・・




何とか無事帰宅することができましたが、

まだ雪の多いい地方の皆さん、

くれぐれも気をつけてくださいね。

夏休み〜。海の日〜。

今年も厳しい日差しが照りつけてます。

こんな日のお出掛けは、エアコンが良く効いて、

突然のゲリラ豪雨にもビクともしないクルマにかぎる・・



ほとんど後席に人を乗せる機会がないとは言え、

やはりC2一台では何かと不便と意見に押されて・・




実は5月に、BMW X1を導入してしまいました。







本国では既にニューモデルもデビューし、近々旧モデルとなってしまう現行のX1ですが、
新型はFFベースだとか！　最後のFRベースモデルと言うこと。
そして人間5人と荷物もしっかり積めて、しかもコンパクトで取り回しがいい事。


そして、何より、奥さま好み（ここ大事です）のSUV（SAV）であること。
で、ご承認いただきましたぁ m(__)m





4WDのX-drive20iです。まあ、雪の降らない四国に住んでて、四駆なんて必要ないでしょという意見がほとんどですが、大雨や洪水など、いざというと時には頼りになる・・・かな？





4駆と言うと、過去にアウディTT、Volvo XC70 AWDに乗ってきたのですが、
どれもスタンバイ方式の4駆なのに、このX-driveだけは殆ど4駆を感じさせません。
TTやXC70はいろんなシーンで4輪に力が加わってる4駆の実感があったけど、X1はあくまでFRフィールなんです。だから4駆感を重視される方にはもの足りないかも。

SAVに乗ってるというよりも、スポーツクーペに乗っているような感覚。視点の高さも気にならず、身体をしっかりとホールドしてくれるスポーツシートのおかげでロングドライブも疲れ知らず＆スポーティ。





2000km程乗ってみて、期待以上にお気に入りのX1ですが、欠点も少し。

2Lターボのダウンサイジングエンジンは低回転からトルクがありとても乗りやすいのですが、エンジンサウンドが全くBMWらしくありません・・

ってかBMWらしいサウンドを期待するなら６発を選びましょう(^_^;)

あと、ランフラットタイヤの乗り心地。初期のランフラットに比べると全然良くなってはいるものの、少し不快なゴツゴツ感が感じられます。まあ、これも仕方のない話・・





BGMだってBluetoothでiphoneと勝手にリンクしてくれて聴けるし・・今のCAR-AVでは当然なのかも知れないけど、ミュージックサーバーあっても不要じゃん！音声操作もちゃんと認識してくれるし本当至れり尽くせり。足にするだけじゃもったいないので、どこか遠くへドラ旅したくなりますね。



納車まだ2ヵ月ですが、次に乗り換えるなら・・
もっとコンパクトでFRでモアパワーで楽しそうな
M135iとかいいなぁ。なんて思います。

秘密ですけどね >^_^<