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エスプリが車検を終えて帰って来ました。
今回も少々のオイル漏れ以外に特に大きな問題はないので、油類を全てリフレッシュして完了のはずが・・・


前回の車検以降いつの頃からかホーンが鳴らなくなって。


まあ、30年近く経つとホーンの寿命も来るがな。フェラーリホーンにでも交換しようかなぁ・・なんて思ってたら、



原因はホーン本体ではなく、ホーンのスイッチ…>_<…

最近、何故かスイッチ系のトラブルが続いてます。



エスプリのホーンはステアリングのホーンボタンではなく、ウインカーやライトスイッチと同じ、ステアリングコラム左のレバーの先端を押すタイプ。そこで、いつもの英国のショップからウインカーレバーをお取り寄せしました。



お取り寄せした純正ウインカーレバーがこちら。送料込みで1本約￥12,000也 (^_^;
でも国内で調達すると軽〜くその3倍超えですから、良し！としましょう。



レバーを交換して、無事ホーンは復活したのですが・・・





わかるかなぁ〜？　ビミョウにレバーの長さと角度がちがうの。


まあ、気にしなければそれまでなんですけどネ。