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車検があがったエスプリを引き取りに行って

ちょっとばかりテストドライブをしてきました。




昨年末にカムカバーからのオイル漏れのシールを施したのですが

後日、別の箇所からも少し漏れているのが発覚。

その対策も兼ねて診ていただきました。





前回、エンジンマウントやタイミングベルトも交換してあるので

今回は油脂類と整備のみで車検はOK！

走ってみてオイル漏れが完全に止まってるか

どうか確認のためのテストドライブです。







約2カ月ぶりのエスプリ。極端に寝たフロントガラスから容赦ない日射し・・暑い〜
とりあえず、コンビニに寄って水分補給〜>^_^<

この分じゃあ車検終わっても、またすぐ夏季休暇だわね・・・




さすが車検あがり、走りがめちゃめちゃ滑らかで。
心なしかエンジン音も静かになったような・・・




キャブも少々調整していただいて
たま〜に起こってたミスファイヤも完璧になくなりました。




テストドライブの後、一度整備工場へ戻って漏れがないかチェックいただいて。


大丈夫です！！


これで完璧です！





多分


しばらくは・・・









その後、少し遠回りをしながらガレージに戻って、
庭でボディを綺麗にふき掃除して、
エンジンが少し冷えるのを待って・・・ガレージの中へ。　


ほっと一安心

おかえり！エスプリ








と、外に出ると

エスプリを停めてた位置に2つのシミ・・・(◎-◎;)

下（後方）のは少し赤味をおびてるから・・・ミッションオイルかな？



上（前方）の1滴は？？？？

どう見てもエンジンオイルだよなぁ・・・コレ？






まあ、30年前のイギリス車です。

このくらいの事は無い方がおかしいですよね。



オイル漏れのないロータスなんてロータスにあらず！ (^_^;)






って事で・・・しばらく様子見　…>_<…