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とても残念なニュースですが、

ホンダが2021年シーズン限りで

F1の撤退を発表しましたね。


ホンダF1ファンの皆さんは

悲しみと失望に

明け暮れてることと察します・・・






かく言う僕は

熱狂的なF1ファン・・って程でもないですが

1番好きなコンストラクターは？と聞かれれば

もちろん、今は無き ロータス！ですが、

負けず劣らず、ホンダ も大好きです(^O^)／



現役のエンジンサプライヤーなら迷わず「ホンダ」No.1です！






だから、この2チームのコラボで

ドライバーにセナや中嶋を迎えた

ロータス・ホンダには熱狂したし、

マクラーレン・ホンダの快進撃には

毎回、胸踊らせてました。



最近では、2019年・2020年と連続して表彰台にも上がり、

まさに「これから！！」って期待してたのですが、

本当に残念でなりません・・・(v_v)





昔からホンダ車は大好きだったので、

このシティ・カブリオレに始まり

ウチにはず〜〜〜っとホンダ車がありました



・・・いや、今もあります(^_^)V





Kカーは「愛車紹介」にはカウントしてないけど・・・

このトゥデイ・ポシェットや





JB5 ライフ（初期型）

このクルマだけ写真が見つからなかった(^_^;)





2代目、BJ5 ライフ（後期型）





そして現在のN-one・モデユーロ


実用車ばかりでゴメンなさい m(__)m

でも、お仕事やお買い物にと〜っても重宝してます！





そんなN-oneも先進の安全装備を備えた

ニューモデルのデビューを控え





新しい時代に向けて、EVの新しいウェーブが始まってます。





「パワーユニットやエネルギー領域の研究開発に

経営資源を重点的に投入していくため」と言う理由も

これからの時代のクルマの在り方を考えれば

当然と言えば当然の事と思います。



でも、そんな中でも

ホンダらしい個性あふれる

ワクワクさせるクルマづくりを

これからも期待しています！！