ライダー！のブログ一覧

GWに路上立ち往生で

ローダーのお世話になってしまった

我が家のカタナくんがやっとの事で復活！


パーツの欠品も目立ちはじめ

古いバイクの維持は

ますます難しくなるのでしょうか…








立ち往生の翌日、恐る恐るエンジンを掛けてみるとあっけなく始動

でもアイドルが安定しない(>_<)ゞ　やっぱり失火してるぅ


これは、オルタネーター辺りが怪しい感じかな…

無理は禁物なので！ショップに引取をお願いしましょう(^_^;)






後日引取に来てくれました。

でも、この時、ショップの方がエンジン掛けると

何事もなかったかのように普通に吹けてる…>_<…

あるあるですが、一応、状況を細かく説明して入院となりました。





そして先日、「仕上がりました〜」とショップからご連絡が

本日、引取に行って、無事退院となりました！





原因はコレ↑

レギュレーターのヒートシンクのカプラーの焼損！！

こわ！！　燃えなくて本当に良かった〜(◎-◎;)





ところがどっこい　純正パーツは既に欠品！

仕方がないので、インパルスのパーツを購入して

カプラー部分をカタナに合うよう改造して取り付けてもらいました


なんで、色が本来のシルバー → ガンメタに(>_<)；

まあ、ほぼ違和感もなく馴染んでるのですが、

しばらく様子見て気になるなら耐熱シルバーで塗装でもいいかな





そんなこんなで退院後のプチライド！

高回転まで綺麗に吹けあがって、

本来の気持ちイイ走りが帰ってきました(^_^)b





「そのうち必ずステーターコイルもやられるから」と助言をいただき

在庫がある今のうちに、ガスケットとセットで予備購入。

併せて車検1回分くらいのちょっと痛い出費となってしまいました…



比較的、パーツがでやすいと言われるSUZUKI車でも

カタナは外装パーツはすでに多くが欠品となってるし、

電装関係もチラホラ欠品が出てきたり、

最近の旧車ブームにつられて価格も高騰…



ますます古いバイクの維持も

荷が重くなってきますねぇ(v_v)



まあ、行けるところまで、ボチボチ行きましょう！