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昨日の続きC2編です。

普段は奥さまの足になってて・・いつ決行するか様子見だったC2のマフラー交換、フロントリップスポイラー修理のついでにこっそり交換してもらっちゃいました♪

あまり爆音ではお仕事で使えないし、かといっておとなしすぎるのもねぇ。以前、「デビル」を装着してたプジョー206は代車で借りたことがあって、想像以上に「こんなもん？？」って感じだったので、デビルはパス！他にもスーパースプリントとかレムスとかフォックスとかいろいろ有るみたいだけど、実音が聞けないのが何とも辛いところ。YouTubeとかで聞き比べても何だか良く分かりません。

結局、その野太い（そーな）サウンドとチラ見えのルックスで選んだのが、この「スーパースプリント」！

でも、装着後、初めてエンジンを掛けた時、アイドリングでは「えっ？何が変わったの？？」ってくらい静かで…>_<…　「きっと、回せばそれなりに野太いサウンドになるよね〜」なんて言って、引き取って帰る道中にいろんな回転数を試したのですが「・・・・・」ビミョウ。確かに回せば野太い音の中にヒューイーン！ってターボのような、WRCカーのようなシトロエン独特のサウンドもあるのですが・・結論は「こんなもん？？」って感じ。まだ「デビル」の方が良かったかな？なんて程度です。まあ、テンロクの4発なんで贅沢は言えませんが、しばらく時間が経つとサウンドも変わってくるのでしょうか。

そんな訳で、奥さまはマフラーが変わったことには気付づいてないので(^_^;)　ほっと胸をなで降ろしながら、ミッション成功なのか、失敗なのか・・・かなりビミョウ(-.-;)です。

エスプリとC2が帰ってきました！

エスプリのキーシリンダーは見事にアッセン交換となりました。他車でも使ってるパーツだろうから簡単に見つかるかな？なんてあまり重大に考えてなかったのですが・・調べてみると、既に本国では生産中止！！！何とか1個見つけることができましたが、国内最後の在庫品とのことで、ピェ〜〜〜〜(@_@;)ってかなり痛い出費になっちゃいました。

でも、あってよかった〜。無かったら改造してキー無しのスタートボタン仕様にせざるをえないところ。しかし、生産から四半世紀も経つとパーツ確保の問題がだんだん現実味をおびてきます。この先どこまでオリジナルを維持できるんでしょうかねぇ・・。交換した昔のキーシリンダーも、万一必要になった時のOH用に取っておくことにしました。

今週末も休みなしできっちりお仕事でつぶれちゃいました・・。

歩数計を見たら今日はずっとデスクワークで300歩も歩いてない。「こりゃいかん！」ってことで、夕方気分転換もかねてウォーキングに行く事にしました。せっかくなんで動いてないロードスターを引っ張り出して、オープンにして！ウォーキングスポットまでプチ移動。

途中、信号待ちしてると歩いてきたおばあちゃんが、「あんた寒くないの？若のね〜。風邪ひかないでね〜」つて・・そう言えば、前から冬にオープンにしてると「寒むそう！」とか「勇気あるよなぁ〜」とか言われますが、あまり寒くないんです。夏のオープンは灼熱地獄でギブですが、冬は結構気持ち良かったり♪

と、言うのもヒーターはガンガンに効くし、秘密兵器のウインドウディフレクターを付けてればリアからの風の巻き込みもほとんどありません。頭の上を冷たい風が通り過ぎてく感じ。ちょうど露天風呂に入ってる感じですかね〜。だから変な目で見られる事を除けば、冬のオープンだぁ〜い好きなんですがねぇ (^_^;

さて、来週にはいよいよSプリもC2も帰って来る予定。はてさてどんな風に仕上がってるか・・・楽しみ♪

先週末は東京でした。日曜日は久々〜にお台場へ！台場駅で降りてフジテレビからセンタープロムナードをの〜んびり散歩しながらパレットタウンを目指します。

と、目の前に仁王立ちのガンダム！！！

でか〜い！超カッチョいい〜！！迫力〜〜！！！そう言えば、再建されてるとは聞いてたのですが・・こんな所にいるなんて。しばし時間を忘れて撮影タイム(^_^;でも、これでもまだ建設中。ほとんど出来上がってますが、完成は今年の春だそうです。

その後、パレットタウンの中にある「ヒストリーガレージ」へ。エランやヨタ、やスバル360、メッサーシュミット、Eタイプジャガー、デローリアン等様々な名車がディスプレイされ、ゆ〜っくりカフェも楽しめて、買い物ついでに寄るにはもったいないくらい楽しい空間でした。
僕的にはパドックに入ってたディーノ246GTと展示車ではコスモスポーツが特に印象的でしたが、ミニカーのディスプレイがとても充実してて、これをみてるだけでも時間を忘れちゃいます。

ちょっとエネルギーを充電した週末でした。

週末にエスプリをキーシリンダーの交換のため入庫させました。パーツがあるのかどうか少々不安はありますが、この時代のヨーロッパ車なんで、多分他のクルマとも併用されてるパーツだと思うので、あるだろうと楽観視してるのですが・・

で、エスプリが帰って来たら、次はC2です。

実は昨年の12月にフロントのリップスポイラーをガリっちゃいました！　その時は時間がなくて、めっちゃ急いでて、停めてある原チャリに気をとられて・・普通なら切り返すのですが、「まあ、行けるやろ！」と行ったら下にコンクリートのクルマ止め！！！　Gari★！　何でこんな所にあんねん？？？
「急がばまわれ」とはよく言ったものですね…>_<…　ちょっと切り返してたら傷つけなくて済んだのに・・ショック〜〜！

まあ、付いてしまった傷は仕方ないので塗装に出す予定。で、ついでにと言っては何ですが、前に手に入れてそのまんまになってたマフラー交換をやっちゃいます！もちろん、マフラー交換には大反対だった奥さまには内緒のミッションなんですが・・気付かれるかなぁ？？　(^_^; ヒヤヒヤ