ライダー！のブログ一覧

久々にエスプリネタを。



クラシックスーパーカーがどんどん高騰する昨今、

完全に忘れ去られてるエスプリですが(^_^;)

そんな中、1000万超えのS1がfor saleに！





いよいよエスプリもキタ〜

と思ったら・・・







1976 Lotus Esprit - 'The Spy Who Loved Me' Press Car だそうです。





とても綺麗にオリジナルを留めた外装です。
フロントのエンブレムはノンオリジナルですね。本来ここはlotusのレタリングのみ。





ミラーがビタローニに換装されてますが、ここはぜひオリジナルに。
それにしても綺麗だなぁ。レストアされてるのかなぁ？





突き刺さるようにシャープなサイドライン。やっぱ、エスプリはS1だよね〜。





サイドまで回り込まないこの小さなバンパーがいい！





で、この内装！白ボディにタータンのインテリア！　うぅぅ欲しい！





内装もレストアされてるのでしょうか・・めっちゃ綺麗！
これぞジウジアーロのオリジナルインテリア。





S3と比べてもシンプルそのもののフロントスペース。エアコンは未装備です。





S1独特のエンジンカバー。ハッチ内にランプがあるけど、これは後付け？





エアクリーナーボックスも当時物みたいだし。エンジンも比較的綺麗にオリジナルを留めてますね。




お値段は　8/29現在、￥10,229,203 だそうです。
状態のいいS1、しかも映画のPress Car。
完全にコレクターズアイテムなんで、案外リーズナブルではないでしょうか。



でも、これ買ったら、助手席に乗せるブロンドの彼女が必要ですよね >^_^<

またまた遭遇！！！

今日はノアール オニキス（黒）のVTR。

先日グリアルミニウム（シルバー）に会ったばかりなのに

こんな事あっていいものか・・・

って、どんだけレア車やね〜ん ∈^0^∋









地元では確実にエリーゼよりも生息数が少ないC2。
リアランプ中央のバックライトが白いのは2006年MC後の後期モデルですね。
1ヵ月間に2台も遭遇するなんて・・・やっぱいいことありそう♬







宝クジ買っとこかなぁ

お盆休みに実家の押入から出て来ました。

30年以上前に買ったミニカーですが、

1/80サイズの小さなプルバックのミニカー。

完璧すぎるプロポーションに

当時、感動したのを覚えています。








「SILHOUETTE」って調べてみるとタカラが製作した「チョロQ」の派生モデルだったんですね。京商がプロデュースする現代の缶コーヒーのオマケ程度の大きさながら、全然劣らない完成度。30年以上前にこれだけのプロポーションを再現出来たのは本当に凄い技術だと思います。





出て来たのはセリカXX、初代ソアラ、RX-7（SA）の3種類でしたが、確か、ピアッツアやスカイラインRSとかもラインナップされてたと記憶しています。それぞれにネームプレートが3種類付属していて好きなプレートが装着できました。







このミニカーが誕生した80年代。

確かにこの10年は本当に「すごい10年」でした・・



1970年代の排ガス規制で牙を抜かれたGTたちが、トヨタのソアラ2.8GTの登場を継起にDOHC6気筒→ツインカム4バルブ→ターボ→ツインカム+ターボやロータリー+ターボと高性能を競い合いました。ドアミラー解禁、リトラクタブルライトの流行、そしてエアロパーツ等の空力、カーオーディオもどんどん進化し、今では死語ですが、「スペシャリティーカー」や「ハイソカー」なんてのも一世を風靡しましたね(^_^;)


ホンダシティやシビック、マツダのファミリアも爆発的にヒットし、ホンダCR-X、トヨタMR2が誕生したのもこの時代。そして、80年代後半、世間はバブル高景気に涌き、280psを誇るスカイラインGT-Rや32Z、シーマやセルシオが相次いで登場、世界中にオープンカーブームを再燃させたユーノスロードスターも登場した時代でした。



何て華やかな時代だったんでしょう！
週末にディーラーに行ったり、毎月、自動車雑誌を読むのが楽しみでした。

もちろん、エコカーでもハイブリッドでも燃料電池自動車でもいいと思います。
あんな風に自動車にワクワクする時代がまた来るといいなぁ。

街でこのスタイルを見る度に

何だかとっても　シトロエ〜ン！

そんな風に思うのは

僕だけでしょうかぁ (^。^)；





WILL Vi です。


もう15年くらい前のモデルですが、
ヘンですよね〜。このカタチ。
でもそのヘンなスタイルが大好き！なんです。
グリーンボディにキャンバストップ仕様、
いいなぁ〜　最高！

このVi、トヨタ車なのに
トヨタのエンブレム類は一切付いてないんだとか・・・



C2とツーショット撮ってみたい一台です。

年に一度あるかないかのC2に遭遇！

ただそれだけですが、

何だか今日はとっても HAPPY DAY (*^_^*)






C2で出れば良かった・・