ライダー！のブログ一覧

大好きだったC2との

突然の別れから1カ月・・・


我が家のニューフェイス

シトロエン New C3の

納車の日がやって来ました。





C4、C2に続く3台目のシトロエン、C3は

暮らしにどんなエッセンスを

添えてくれるのでしょうか。




ほぼ2ヵ月間お借りしていた

プジョー308SWを返却して

ショールームでウチのC3とご対面〜〜〜♪





売約車両を1台見せていただいただけで、

カタログを見て発注したようなものなので

じっくり現車を見るのはほぼ初めて。


奥さまが選んだルージュ ルビ/ブランオパールの

2トーンカラーもそれほど派手すぎず、思い通りの印象。

僕のリクエストでガラスルーフ付きにしてもらいました(^_^;)





クルマを屋外に移動させ、各部の説明を受けた後、

ディーラーさんからサプライズのお花のプレゼント！

赤いボディに合わせた赤いバラを頂いて記念撮影。


納車前にコーティングのスペシャルショップ

「Grappa」さんでプレミアムコーティングを

施していただいたので、まさにピッカピカですね！

うれしい〜〜





その後、早速、C3の初乗りランチに。

乗ってみての第一印象は「何てイイ乗り心地！」

これぞ正にシトロエ〜ン！

これなら、長距離も超快適にこなせそうです。





ランチはC3を眺めながらまったりと・・・」





赤いC3を意識して「オマール海老とトマトのクリームソース」の

赤いパスタをいただきました♪



C2よりは1サイズアップしましたが、

奥さまもかなり気に入ったようで

「C3にして正解だったね！」

と言ってくれてます (^_^)V













そして、今週は、超嬉しい出来事がもうひとつ！





C2〜〜　　そうです！ C2です。

C2が復活・・・するかも知れません。


いつもエスプリのメンテをお願いしているマイスターに今回の経緯をお話したところ、

「ウチで引き取って修理してみるよ〜！」ってな事になって

C2はスクラップを免れました。





早速、あれこれ状態を確認して、調整したらしく、

まだ、エラーメッセージは出るけど、

とりあえずは何とか普通に乗れるようになったので、

一度元オーナーに試乗をして欲しいとの要請が。



そんな訳で、また、元気な姿でC2くんと再会〜〜♪





乗ってみると、本当に何事も無かったかのように普通に走ります。

いや、クラッチとアクチュエーターを新調してるので

以前よりもぜんぜんスムーズな感じ。



ただ、まだ問題点は幾つかあるようで、

これから順に少しづつ調整＆修理をして

完治した暁にはマイスターの足となるか

もしかすると新しいオーナーが見つかる？かも知れません。



何はともあれ、大好きなC2くんが

また元気に走れるようになってくれれば

そんな嬉しいことはない！





どっかで貸しガレージ見つけて、

買い戻しちゃおうかなぁ〜

暑くもなく、寒くもなく

今日は、お出かけにちょうどいい

気持ちいい天候に恵まれました。



あいにく、仕事が混んでて

ゆっくりお出掛けしてる時間はないし



かと言って、こんなお出かけ日和に

一日中パソコンに向かってるのもね・・・



そこで、ランチタイムに

ちょっとバイクを引っ張り出して

昨年、食べられないままになってた

自販機うどんにリベンジしてきましたぁ(^_^)b






やって来たのは「コインスナック御所 24」さん！

今や日本でも激レアな、うどんやカレーライスの調理自販機が稼働するスポット

ちょうど一年前に来た時には、うどん自販機がまさかの「調整中！」で

代わりにカレーライスを食べて帰ったのでした。





おーーーーー！　今回はちゃんと動いてるぞー！！

早速、250円を投入して「天ぷらうどん」をポチっ！






呼ばれて飛びでてジャジャジャじゃ〜ん！

この通り、熱々の天ぷらうどん登場。



僕が写真撮ってると、隣の席の子どもが親御さんに

「パパ〜何でうどん食べるとき、みんな写真撮るの？」と(^_^;)

やっぱ皆さん撮っちゃうんですね（笑）






う〜〜〜ん　懐かしい〜！

子どもの頃、フェリー乗り場でよく食べた、うどんそのまま。

味も超懐かしい〜〜！　こんな味やったわぁ。


専門店の味には当然及びませんが、

バイクで少し冷えた身体に流し込むこの温かいスープ・・・最高です！






コーラは、もちろん瓶入り販売機(^_^)

若い世代の方は、センの開け方を知らないんだとか・・・






ロッテの懐かしいチューインガムの販売機に

ゴム手袋の販売機(^_^;)


なんだかほっこりするランチタイムでした。










余談ですが・・・



帰りに立ち寄った量販店で偶然、白/赤のニューC3に遭遇！

ウチのC3は確か県内では7台目。と聞いてるので

こちらは先輩さん(^_^)



何でも、ニューC3は全世界的に空前のヒットをしているそうで、

販売開始から1年の昨年11月の時点で世界販売台数30万台を突破！

日本でも、昨年の導入から今年7月までに2553台を販売しているそうな。

ガンバレ〜　シトロエン！

パーツのストックってしてますか？

いつかは必要になるのだろうけど、

今すぐ必要じゃないパーツとか、

まだ使えてるパーツって

なかなか予備にって手が出せませんよね？(^_^;)






前々から買っとかなきゃ〜と思いながら買えてなかったパーツ、

今回、フロアマットを注文するついでに買っちゃいました！



まだ、他にも何点かあるのだけど

少し重量がかさみそうなので、残りは次回と言う事で。






オーダー先はいつもの 「SJ Sports Cars」 さん




エスプリの純正フロアマット左右。

ピンで床に止めるようになってるけど、そんな穴エスプリに開いてたっけ？




キャブレターのO/Hキットに、ブレーキマスターのシールキット。

クラッチマスターシリンダーのシールキットとペダルラバー。




クラッチのレリーズシリンダー




もしもの時のために、フューエルポンプの予備(^_^;)




ヤレが気になってたエンジンカバーのウェザーストリップ




最後は、リアのトランクカバー。

オリジナルに近いファスナーの付いてない安い方にしたら、

固定用のホックの金具が付いてないぞ〜…>_<…

まあ、現物合わせでそっちで取り付けてね！って事なんだろうけど、

ボディ側のホックにぴったり合うボタン金具探さなきゃ・・・




エスプリのパーツもここ数年、確実に値上がりしてるので

必要になると思われるパーツは出来るだけストックしておきたいけど

すぐ結構なお値段になってしまうのがネック・・・(v_v)



でも国内で調達する事を考えるとバーゲンプライス以下で買えるので

やはり買える時に少しづつ買っておいた方が賢明ですよね。