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街中で、シトロエンに出会うと

ちょっと嬉しかったりします。


中でも、特に最近は

C3に出会う頻度が

急に増えてきたように感じる。








事実、シトロエンは順調に販売台数を伸ばしてるみたいで、

試しに、2018年度の登録台数を検索してみると

3,651台（CITROEN単独）。と、言うことは・・

単純計算で、1日10台のシトロエンが登録されてるって事。




1日に10台って・・・

多いのか？少ないのか？よく分からないケド(^_^;)






こと、C3に限って言えば旧モデルの3倍以上の伸びだとか。





そして今日も「アーモンドグリーン」のC3に遭遇。





先日は「サーブル」のC3も見かけたし、





まあ、一番見るのは「ブランバンキーズ」というこの白色だが、





ウチのと同じ赤の「ルージュルビ」には今だ遭遇したことがない f(^ー^;



でも、C2に乗ってる頃なんか、

10年間で5、6台にしか出会わなかった事を考えると

これって、凄〜い！ことじゃないですかぁ。







納車から10カ月、距離も10000kmを突破して

ナビ画面のブラックアウト現象が数回あったものの、

他には特に気になる不具合もなく、

極上の「魔法の絨毯ライド」を提供してくれてまーす (^_^)V





C5 AIRCROSSやC3 AIRCROSSといったニューフェイスも加わって

DS共々もっともっとシトロエン人気が高まって、

街のあちこちでシトロエンに出会える日がきてほしい。

ジメジメと曇りや雨ばかり

7月に入ったのに

この涼しさは何？？


億劫な雨天続きでも

仕事はき〜っちりと

こなさなければいけません。






本日、クライアント様のところへ

X1で急いでいると・・・



ポロン、ポロン、ポロン♪と

急に警告音がして





こんなマークが点灯！！！





モニターには「右リアタイヤパンク！」の表示が！



え〜〜〜〜マジか (◎-◎;)

しかし、大事な打ち合わせだし・・・

時間迫ってるから急いでるし・・・



ランフラットタイヤなら

確か、80kmくらいは走れるよなぁ・・・



って事で、そのまま走行

（もちろん慎重に、ゆっくりと）





無事、打ち合わせを終えて、

その足で急いでディーラーへ直行！

警告灯が点いてから約30kmくらいかなぁ？




診てもらった結果 (O_O)；




釘を拾ってパンクしてました。

空気圧が低いまま走行されたので

リアタイヤの内側が傷んでワイヤーが露出しています・・・

4本同時がお勧めですが、

最低でもリア左右2本は要交換ですねぇ〜

だって。








そんな訳で、今、X1には

X5のど太いタイヤが臨時装着されている(v_v)



ランフラットタイヤだったから

クライアント様に迷惑かけずに済んだし、

これが高速道路だったら・・と思うと

良かったのかも知れないけど・・・



タイヤ2本交換で

二桁万円の臨時出費はかなりイタイ …>_<…

本屋さんで見つけて

買ってしまいました。


1919年創業のシトロエンは

今年100年を迎えました。







革新的なクルマを生み出す

シトロエンには

昔から興味こそあったけど、


ほんの20年ちょっと位前には

将来、自分がシトロエンに乗るなんて・・

いや、シトロエンを買うなんてこと

想像もしてなかった。







それが何故か、今や3台目〜(^_^;)

我が家には無くてはならない1台になってる。






本の中には歴代モデルが美しい写真と共に解説されています。

ああぁ、DSの何て美しいこと・・・


余談ですが、20世紀を象徴する1台を選ぶ

カー・オブ・ザ・センチュリーの最終選考25台に

シトロエンはDS・2CV・トラクシオンアヴァンの3台が残ってたそうです。





現在、100周年記念モデルもリリースされて





アンドレ・シトロエンさんはどんな100年後を

思い描いてたのだろう？

きっと、想像もつかないような自動車の未来が

見えてたのかもしれない・・・





この本を読みながら、そんな事を考えてたら

デスクの上の２CVとC2が微笑んでる。