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頑張って早起きして行って来ました！

SUZUKA Sound of ENGINE 2019



レース界のレジェンド達はもちろん、

F1の異端児、Tyrrell P34や

MAZDA 787Bの快音も

聴けちゃうとくれば・・・






これはもう、行くしかないでしょう！

くぅ〜〜〜楽しみ (^O^)／







エリーゼで本コースを走って以来の鈴鹿サーキットです。

いつきてもワクワクしますね♪





サーキットではトークショーをやってました。

往年の名ドライバーも参加していろんなプログラムが目白押し。





モノホンのCR110かな？？　こんなのが普通に置いてある(^_^;)





キャメルLotus 101　中嶋　悟さんが駆ったマシンです。

グリッドでしかも間近に見るF1マシンは格別。





Benetton B189ですね。3.5ℓV8がイイ音を奏でてました。







やっぱコレ！コレ！　1977年のLotus 78　

グランドエフェクトでF1の歴史を変えた名車中の名車ですね！

個人的にはLotus 78こそ ”キング・オブ・F1マシン”







こちらは1981年のLotus 88B

革新的なツインシャーシを持つマシンだったけど、レギュレーションに合わず

一度も決勝レースを走れなかった幻のF1。







今回の目玉、6輪のF1で世界中のド肝を抜いたTyrrell Ford P34

さすがにすごい人だかりで写真を撮るのも一苦労 f(^ー^;





ロータリー乗りが「神」と崇める、MAZDA 787B

ル・マン24時間を制した、4ローターのシンフォニーは

思わず笑みがこぼれる程の超快音(^_^)b「幸せ〜〜」





787Bの前身、MAZDA 767B。

こちらも630馬力の4ローターを全開で、しびれる快音を奏でてました。





パドックにはヒストリックレーサーやフォーミュラーもいっぱい！

このゴールドリーフカラーはLotus59、走る姿が美しかった。





一際異彩を放っていたLotus Mk.8。初めて見ました！







個人的趣向でロータスばかりになっちゃったけど(^_^;)

こんな貴重なアバルト達も全開ですっ飛んでたり、






昨年発表された、世界限定77台のPorsche 935 Flatnoseもデモランしたり





ゾンダ誕生20周年記念のエイプカラーに塗られたパガーニ・ゾンダは

創始者のオラチオ・パガーニさん自らがデモンストレーションラン！





パドック裏ではスーパーカーやヒストリックカーの展示も。





ヨダレ物のスーパーカー群まで見られて、もうお腹いっぱい(^_^;)





やっぱりコイツは格別だなぁ〜　1988年のカウンタッククワトロバルボーレ





スカイラインも歴代モデルが展示されていました。






人が乗ってサーキットを走ると、どうしてこんなにカッコいい





楽しみにしてたTyrrell P34 は

残念ながら、燃料漏れのトラブルで走行出来なかったけれど・・・





見どころ満載で、マジで興奮冷めやらない1日でした。





行って良かった、鈴鹿サーキット！

さて、今度来るときにはどんなイベントが待っているのかな。



今回は時間がなく、一日しか見られなかったけど、

時間が許されるなら、近くで一泊して

ゆっくりと二日間フルで楽しみたいイベントですね >^_^<

本日の宿、道後温泉へと向かいます。

松山城からは約2.5km

クルマだと10分もかからない距離。



明るいうちにホテルにチェックインして、

温泉に入って、浴衣で近所を散策して

温泉街を満喫しましょう！








本日の宿は「ホテル小涌園　遥」さん。

10月に建て替えられOPENしたばかりのホテルなので、とても綺麗で新築の香り。

しかも道後温泉 本館前へエレベーターアクセスできる便利さがGood！





もちろん、部屋の窓から道後温泉 本館も眺められます(^_^)b

現在、耐震工事が行われていて、半分はシートに覆われていましたが...





日本最古の公衆浴場とも言われる本館の前はいつも人だかり。

皆さん写真を撮ってまーす。





本館前の商店街「ハイカラ通り」を散策して、道後温泉駅まで歩いてみました。





駅前には、夏目漱石の「坊ちゃん」の小説に”マッチ箱のような汽車”として登場する

「坊ちゃん列車」が展示されています。



本来はこの後に入浴の予定が、列が出来て入館に時間がかかりそうだったので、

先にホテルの大浴場で一風呂浴びて、夕食を頂いてから、再度本館へ。





午後10:00、さすがに入館待ちの列はなくなってるものの、

本館内のお風呂は芋荒い状態でした(◎-◎;)



確かに、日本最古を謳うだけあって雰囲気はかなりのものですが、

お風呂は正直、ホテルの方が良かった...かな。（個人的感想）



ハイカラ通りを抜けた先に2017年にOPENした道後温泉別館の

「飛鳥乃湯泉」があるので、次回はそちらに入ってみようと思います。





さてさて、翌日は早朝から恒例の朝風呂と美味しい朝食をいただき、

本日の目的地、「愛媛県立とべ動物園」に向かいます。



久々の動物園。何かめっちゃ嬉しい♪





NHKのドキュメンタリーで何度も見て、ず〜っと会いと思ってった

しろくま「ピース」！　やっと想いが叶います♪





ピースは1999年12月にとべ動物園で生まれ、人工哺育で育った極めてまれな個体。

飼育員さんに愛情を注がれて困難を乗り越えて育ちました。

こんなに可愛いかったピース・・・





ジャ〜ン！　これが20歳の現在の姿。　で、でかい(◎-◎;)





モコモコ（笑）　でも、やっぱ可愛いい〜(^◇^;)

これからも元気で長生きしてほしいですね。また会いにいくからね！





気候のいい日中は動物たちも気持ちよさそう。

猛獣のトラも、この通りおくつろぎモード（笑）





もう一匹、会いたかった動物園のアイドル、

今年9月に生まれた、ヒガシクロサイの赤ちゃん「フー」にも会えました。

順調に育って今では体重60kgまで成長したそうです。



動物たちを見るのは1時間ちょっとあれば十分かなぁ？なんて思ってたのに

気が付けば滞在時間3時間越え！　1万歩以上歩いてました(^_^;)





動物園だけで1日終わってしまった・・・



明日からの仕事に備え、早めに松山を後にします。

途中の石鎚山SAで夕日を背景に。

本日の〆、濱田農園さんの、みかんよりみかんの味がする「極みソフトクリーム」で

今回のミッションも無事終了！




あらためて良かったな〜　愛媛。

見どころも沢山で、行ってみたいカフェや食べてみたいスイーツ・・・

心残りがいくつもあるので

ぜひ、ぜひ、また行きたいと思います。

同じ四国に住んでいながら

ほとんど行った事がない街。

それが「松山」なんです。

距離にしておよそ200km。

そんなに遠いこともないのですが。







九州にフェリーで行く時は

必ず通るんだけど、

高速で通り抜けるだけ・・・

そんな松山を何十年かぶりに訪ねてきました。







今回はC3。奥さまの運転する助手席で♪





JALの会員誌に載ってた鯛めし屋さんに予約を入れておいたので、

まずは名物の「鯛めし」で昼食を。





小さな漁港の何の変哲も無い細い路地を歩いて行くと・・・





お目当ての鯛めし「鯛や」さん！

看板が出てないと絶対わからないよね(^_^;)

何でも、平成２１年に文化庁の有形文化財に指定されているそうです。





中に入ってまたまた驚き！！　食堂には見えません(^0^;)





そしてBGMはレコードだし・・・　裕次郎が流れてるし・・・

昭和レトロなとても落ち着ける空間です。





食事は2階の「三津浜資料館」の一室、洋室に案内いただきました。

昭和リッチな贅沢気分を満喫しつつ、鯛めしを頂きましたが、

これがマジで絶品です、めっちゃ美味しいです！！





この三津港浜には昔から続く無料の渡しがあって、

今も駅がある対岸とこちらを往復運行しています。





本当に何気ない素朴な港町。

潮の匂いが心地いい休日の午後。





お腹がいっぱいになったところで、次の目的地「松山城」へ。

山の上にあるお城へはロープウェイ、リフト、歩きが選択できます。

登りはリフト、帰りはロープウェイを利用しました。






高校時代にテニスの四国大会に出場した折、引率の先生と来て以来。

なんだか懐かしくて、それでいてとても新鮮(^_^;)

松山城ってこんなに広かったんだ！






天守からは松山市内が一望。

加藤嘉明が眺めた当時の城下町はどんな眺めだったろう？なんて考えながら

貴重な鎧や刀、墨跡や日本画の展示もかなり見応えがありました。






やはり海外からの観光客がかなり多かったですが、

こんなお城が残る街、やっぱ素敵ですね。羨ましい。




そして、じっくりと松山城を見学した後は

今夜の宿泊地、道後温泉へと向かいます。






人生初の道後温泉！

期待に胸が膨らみます・・・湧く湧く♪