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我が家のJrくんが、

バイク免許を取得してきたので

練習に出掛けてみました。



バイクで初めての公道デビュー

本人、かな〜り

緊張しているようですョ (^_^;)










しかし、暑い！こう暑いとクルマに乗る気も起こらないけど、

それでも、たまには動かしてます。

エリーゼ炎天下でも快調です！





夕方、涼しくなる時間帯を待って、とりあえず2台で練習場へ





こかしたら大変と、ガチガチのJrくん (^_^)b





最初の一周は、僕も心配なのでエリーゼで後追い





おお、結構上手に乗れてるじゃないか！





その後、独りで周回を重ね、だいぶ余裕も出てきた感じ。

「めっちゃ楽し〜〜〜！」

そりゃそうでしょ。バイクは楽しい乗り物なのだ！




風が涼しくて気持ちいいし、

カタナは教習車よりずっと乗りやすい。らしいです (^_^)

ホンマかいな？





実は、これまでに何度かバイクも見に行きました。

しかし、昨今の中古バイクの高騰は異常すぎですよね。





納期さえ待てるなら、絶対新車を買った方がおトク

まあ、希望に添うモデルが新車であれば…の話ですが。



一応、購入するモデルは決めているようですが、

納車には早くても3〜4ヵ月はかかるとの事。



待ち遠しくて仕方ないよね。

まあ、それまではカタナで練習をつむべし(^_^;)





あっという間に日も暮れて





緊張の公道デビューから

乗ってみれば、楽しすぎた練習タイムも終了。



めでたくJr号が納車されたら

久々にバイクツーリングにでも行ってみるかな。

旧車にはきびしい

真夏日が続いて


それでも

少しだけ動かしてやろうと

エスプリに乗り込む













ギアをバックに入れて後方確認

ありゃりゃ？？　何か変だよ

ボディカバー外すときに引っかけたかな？？





触ると、ピエ〜〜〜！

ミラーの付け根がぐらぐら(@_@;)

例によって携帯カメラで撮影するも中は確認できません





ネットでググるとGUCHAさんのページがヒット

ミラーの中で緩んだナットが原因みたい

※写真お借りいたしました m(__)m





これなら自分でも何とか修理できそう！

ドライヤーで鏡を温めて、裏の両面テープをはがれ易くします





隙間からプラスチックのモノサシを差し込んで

ミラーを割らないように慎重にゴシゴシ

ただ、35年物のテープはなかなか剥がれてくれない …>_<…





何とか剥がれた！





ビスを外して、裏板を外す

あれれ？？？　ナットなんか無いぞ〜〜〜(◎-◎;)


どうも、85年以降のモデルは構造が異なるみたいで、

リモコンミラーを動かすコードだけで繋がってるだけ…





こうなると、僕の手には負えません(>_<)ゞ

とりあえず、赤いビニテで巻き巻きして





主治医の工場へ「ヘルプミー」





内張りを取外し、内側からミラーの台座を外してみると





何と、スプリング付きのステーが本体に圧入されていて

何かのはずみで本体から抜けた事でぐらぐらになったみたい





調べてみると、アッセンでミラー自体はまだ入手できるようですが、

今回はオーバーホールして、圧入し直して対応することに





カシメられてるスプリングを外して分解して

ステーを打ち込んだ後に、綺麗に組み付けていただいて完治





無事、元どおりになりました〜

これでとりあえず、走れます！




まあ、暑すぎるのでしばらくは走らないですが…(^_^;)