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とうとう

その日はやって来た。

待ちに待ったレースの日だ！！


この日のために

ガンガン走り込んで

腕を磨いてきたのだ









当然ロータスで参加！といきたいところだけど…

今日は大事をとってX2で (^_^;)





午後からの開催なので、下道でゆっくり行きました。

「四国のへそ」三好市池田町に到着





池田湖を跨いで愛媛方面へ伸びる

徳島自動車道を見上げる「池田湖水際公園」

この橋桁の向こうが本日の決戦の場！





早速、レーシングスーツに着替える www





ティラノサウルスにヘ〜〜ンシン (^◇^)





徳島県初開催！ ティラノサウルスレースに参戦でーす





色とりどりのティラノが大襲来

みんなでラジオ体操して、あわ踊りも踊って…





アンパンマン列車が手を振りながら走って行く





右を見ても、左を見ても、ティラノだらけ

遠くは愛知県や和歌山県からの参加者もいて、

4歳から70歳まで80頭のティラノが参加





さあ、いよいよ本番！

位置について…よ〜い…ドン！





この日の最高気温は27℃

汗と熱気でのぞき窓が曇って、前が見えなーーい (O_O)；；；；







結果は……聞かないでください 。






この後、映画「ヒックとドラゴン」の野外シアター

湖畔での上映会も開催です





多分、疲れるだろうとX2をチョイスして正解 (^_^;)

帰りはACCを使って楽ちんクルーズで無事に帰還いたしました






ティラノサウルスレース

楽しすぎ wｗ

今回の Go West ドライブ

そのメインスポットがここ

高知県にある「四国自動車博物館」

世界中から集められた

ヒストリックカーやバイクに出会える

クルマ好き必見のスポットです






それでは、ほんの一部ですが…

個人的に好きなモデルをピックアップ！




まず、館内に入って最初に展示されているフェラーリF1 Look ww

どうもF3000？のレースカーをベースに制作されたレプリカみたいですが

マンセルやベルガーが駆ったフェラーリ640の雰囲気がよく再現されてます





ステンレスボディがまばゆい、デロリアンDMC12

お馴染みのタイムマシーン仕様になってます(^_^)b





ABARTH レコルト・モンツァ LM

ル・マンに参戦した生産台数5台中、現存するのが3台という超貴重車

この小さくて丸っこいスタイルが最高にかわいいですね！





FIAT アバルト 2000 スポーツスパイダー Ser.II

60年代後半のレースで高成績を残したグループ6カー

この頃のレースカーは本当に美しく、走ってる姿も優美





Alfa Romeo ジュリア TZ2

1960年代にザガートと共作されたレーシング・スポーツカー

貴重なTZ1より更に貴重なのがTZ2、日本に有るのはこの1台のみ





Dino 206S

エンツォの愛息アルフレード・ディーノのアイデアによる

V6パワーユニットを搭載したプロト・レーシング





フロントスタイルも美しいけど、このリアの雰囲気も大好き

本当にうっとりするほど美しいマシーンですね





Dino 246GT

ピッコロ・フェラーリの代名詞、ディーノ246GT

火災により損傷した車両を、レース仕様にレストアされた車両だそう





Ferrari 365GTB/4 デイトナ コンペティション

1967年DAYTONA24時間レースで1・2・3位と表彰台を独占

ファクトリー製のレーシングマシンは15台のみが制作された貴重なモデル





Lamborghini カウンタック LP400

オーバーフェンダーや巨大なウイングのないオリジナルのLP400

1974年にこのスタイルはまさに「countach! (何じゃこりゃ)」





地面に貼り付くほど低い姿勢で、翼のようなシザースドアを広げる姿は

これぞ、キング・オブ・スーパーカー！　う〜んカッチョいい(^_^)





LOTUS ヨーロッパ スペシャル

ロータスは最終型のヨーロッパSPとクラムシェル・フェンダーを備えた

スーパー7の2台が展示されてました





Ford RS200

WRCにおける当時のグループBカテゴリーで勝つためだけを目標に、

ツインカム+ターボエンジンをミドシップに搭載し、

フルタイム4WDで戦闘力を極限まで追求したマシーン





Lancia ストラトス、ラリー037、デルタS4

ラリー = ランチアの栄冠を築いた伝説の3モデル

この3台を同時に観られるだけでも来る価値有り！です (^O^)／





Toyota 2000GT （Late Model ／Early Model ）

赤が後期、白が前期モデルで、両車とも左ハンドルと言うのが興味深い





Prince スカイライン スポーツ

ミケロッティデザインのグランドスポーツ、

総生産台数60数台だそう、まず路上では出会わない1台





Honda S800 / S500

赤がS800、グレーがS500　見比べるといろいろ相違点がわかりますね





クルマも凄いけど、バイクコーナーも圧巻の一言！





Royal Enfield コンチネンタル GT

我が家のインドネシア製とは違い、オリジナルの英国ROYAL ENFIELD社製

空冷4サイクル OHV 単気筒 248cc 21HPを搭載





MV Agusta 750S

名車アグスタ750Sも美しい状態で展示されてました

当時の価格はCB750Fourの３倍ほどだったそうです！(@_@;)





ドリーム CB750 four K0

これまた美しい、完璧なCB750 four

4本出しマフラーが最高にキマってる！これなら乗りたい！！



展示車はどれもこれも美しいミント状態で、正面やサイドだけでなく、

鏡の壁に映して後部まで見えるように工夫がされてます

また、館内には書籍のコーナーやモデルカーやグッズの販売コーナーも有り

ベンチに座ってゆっくり展示車を眺めることが可能ですよ





前回はロードスターで来たから、もう14、5年ぶりかな？

子どもの頃に初めて雑誌でスーパーカーを見た時のように

心ときめかせてしまいました (^_^;)



さあ、GWも今日で終わり

エネルギーいっぱいチャージしたから

また、明日からも仕事頑張れます！

GW後半スタートは

絶好の行楽日和


そうなるとどうしても

家でじっとしてられなくて (^_^;)

県西部経由で高知まで

ドライブ ドライブ










徳島市内から高速を使って、県西部へ向けてエリーゼをとばす

井川池田ICで降りて一般道へ、国道319を高知方面へ向かう





山城町にある吉野川の渓流が眺められる駐車場で休憩





国道319から32号へ分岐する手前

実は少し解りにくい場所なので、結構穴場的ビュースポット

なので、こ〜んな絶景なのに…人は殆どいません(^_^;)





透き通るような快晴☀️オープンで行きましょう！

UVプロテクトたっぷり塗ってきたし



ここから、32号を経由して一般道で高知県南国市に抜けます

このルートは信号も殆どない谷間を縫いながら

気持ちいいワインディングが約50km以上も続く

まさにエリーゼのためのスペシャルステージ！





国道32号を進み、大歩危方面へ南下して





国道から少し山の上へ駆け上がった所に

ひっそりとあるのが「小歩危展望台」





待ち受けるのは…山肌からせり出す展望デッキ

初めて登ってみましたが、足元がシースルーになっていて

高所恐怖症のボクは腰が引けてしまいました（×_×）;






でも、その怖さを忘れさせるこの絶景！

大パノラマの芸術です！！





その後「RiverStation West-West」で休憩

食事はもとより、大歩危峡の川下りが体験できるこの施設は

外国人や観光客方にも大人気なので駐車場は満車で順番待ちでした

川下りも盛況のようですね




さて、そろそろ、お腹も空いてきて…

昼食は大豊町の「ひばり食堂」でカツ丼と決めてて

楽しみにしながら向かいました


ところが、やっぱりと言うか…

行ってみると長蛇の列ができてるぅ (◎-◎;)

こりゃ1時間待ちじゃ済まないよねって事で、今回はスルーして

とりあえず、次の目的地、高知の香南市まで行って探すことに





思いっきりワインディングを楽しんで

予定より1時間遅れのランチ

Google先生に聞いて見つけた「洋食屋スイートバジル」さんへ





本日のランチ「ベーコンとブロッコリーのクリームパスタ」を頂く

コレが超絶美味しかった！　ご近所なら常連になりたい(^_^)b





お腹も満腹になったところで

高知と言えばココ「四国自動車博物館」





スーパーカーやWRCマシーン、国産旧車、お宝バイクが

一堂に展示された、おやじホイホイwww

写真いっぱい撮ったので、また後日アップします <(_ _)>





帰りもクネクネ＆の〜んびりと、気になる橋や風景を撮影しながら





最後に寄ろうと思ってた「お宝屋敷おおとよ」さん

懐かしい昭和レトログッズが観られる私設博物館ですが、

タイムオーバーで閉館時間でした！　う〜ん残念 (>_<)ゞ





キレイな赤い橋が目に付いたので記念撮影をしようと寄道することに





JR土佐岩原駅にアクセスするための橋でした





エリーゼを停めて撮影していると

カン、カン、カン…と踏切の警報器が鳴り出し…





アンパンマン列車がやって来たー！





反対側からも、もう1本きた！！

アンパンマン号はこの駅で通過待ちだったのですね





思いがけない「Happy イエローコラボ」が実現！

乗客の皆さんに手を振って　ばいばいき〜ん (^O^)／





その後、オープンのまま徳島道「吉野川SA」まで走って

コーヒー休憩＆幌を装着して

本日の走行距離、350kmを無事走破！



他にも、寄ってみたいなぁと思ってた施設や公園もあったけど

何分、一日では時間がなさ過ぎたので

それはまた次回の楽しみに取っておきましょう！



GWだけに人やクルマもバイクも多かったのは事実だけど、

交通渋滞や施設での酷い待ち時間には遭遇せず、

何よりエリーゼで駆け抜ける、この上ない楽しさを

120％満喫できた休日になりました



今年の「エリーゼ遠足」

もうこれで達成にしちゃおうかな… (^_^;)