ライダー！のブログ一覧

早いものですね〜、もう5年…

ウチのC3が

2回目の車検を迎えました


特に気になる所はないけど

1回目の車検で23万かかったから

ちょっとだけビビってます (^◇^;)








毎日、奥さまの足として活躍してくれてるC3

月1くらいのペースで九州へ遠征するので

5年間で走行が66000km

まあ、ちょっとだけ過走行気味ですか…





代車でプジョー3008GTがやって来た





プジョーのミドルクラスSUVだけど、

X2よりデカいからガレージギリギリ(^_^;





プジョーのi-Cokpitはいいですね

視線移動が少なく、本当に運転しやすいし

エリーゼ並の小径ステアリングで

車体の大きさを感じる事なくキビキビと走れます





行ってみたかったうどん屋さんへ

混んだ駐車場での取り回しにはちょっと気を使った…





僕はふわっふわの卵が絶品！と評判の「親子丼」を





相方はこれまた大評判の「カミナリうどん」

う〜ん、どちらもクセになる味！ 絶品ゴチでした (^O^)／





そうそう、C3。

今回はリコール部品の交換もあり、1週間かかってご帰還


特に不具合はなく、油脂類や消耗品の交換くらいで済みました

かかった費用は150,800円　まあ、これなら国産車並ですよね



この2年間で、ドアミラーが1度ぐらぐらになって修理したくらいで

他には全くトラブルなし！

取り回しが良くて、乗り心地も良くて、所有感を満たしてくれるC3

まだまだ大切にしたいと思います。はい。






そんなC3のニューモデル（e-C3）が欧州でアンベールとなりました

何だか、ライズみたいだなぁ www


まあ、中身はぐっと近代化され、グレードアップされてるんだろうけど






ベースとなったこの「OLIコンセプト」みたいな

ぶっ飛んだスタイルを期待してたのに…ちょっと残念(^_^;)


でも、しばらくするとまたコレが良く見えてくるのかな？？

最近は、プジョーの方がいろんな意味で攻めてる気がする

新しい408もカッチョいいし、

3008良かったなあ…



CITROEN、頑張ってくれ〜〜！

鈴菌男の私、

ホンダ車を買いましたｗw



と、言ってもホンダのバイク

実は、今回が初めてではなく

過去にはX4なんてモンスターも

所有してたこともあるのら










一年前、MVアグスタF4を手放す時に

もっとのんびり気軽に乗れるバイクが欲しいと思い





モンキー125がいいかも？ 　と、購入を検討

しかし、コロナの影響で入荷がいつになるか分からない

かなりのバックオーダーで納車時期の見通しもたたず (○_○);

そうしてるうちに、ホンダさん自体が受注を停止して

何ヶ月が過ぎたことでしょう (@_@;)





先月9月21日にやっと受注が再開され、

2024年モデルが発売になるも、納期は1年後とか、2年後とか…

しかも、2024年モデルのニューカラー

モンキーファンからは神カラーと絶賛されるも

僕的には「何かちょっと地味じゃね？」って印象



どうせ買うのなら、

旧カラーのブルーのモデルが欲しい！！





そこで、ネットでいろいろ探して

旧カラーの即納在庫を持ってるショップさんを発見！

お取り寄せで、新車を購入することにしました





納車当日、バイク配送サービスのトラックに乗せられて

「パールグリッターリングブルー」のモンキー125が到着！





無事、我が家のガレージにやって来ました





クルマだと新車でも数キロ走ってるのが当たり前だけど

原2車はオドメーター「0」でした（驚）





ナンバーは自分で市役所の窓口で手続きして取得しました

自賠責保険に加入して、ステッカーも貼って

ピカピカモンキーに、ピカピカナンバープレートを取り付けます





トリクル充電器用の充電ジャックを、シート下のバッテリーに取付





しかし、シート外すのにいちいち固定ボルトを外さなくてはいけなくて

これは毎回面倒なんで、何か法方を考えないと…





早く乗りたい気持ちを抑え

とりあえず全体にワックスがけ(^_^;)

モンキーはメッキが多用されてて美しいです





新しいクルマが来たら、

専用のキーホルダーをプレゼントするのがウチの恒例行事

モンキーくんには青い「おさるのジョージ」のラバーキーホルダー






とりあえず、「500kmは慣らしをしてください」と言われてるので

出来るだけやさしい運転で慣らし開始





近所を30kmほど走って、馴染みのカフェへ





美味しいコーヒーを飲みながら一休み

元アグスタF4オーナーのマスターとバイク＆クルマ談義





コンパクトな車体でとても乗りやすく、取り回しめっちゃ楽！

まさにチャリ感覚で乗れます (^_^)b

巷で言われるようなハンドルの振動も感じられず





後ろがあまり見えないと酷評のミラーも

アグスタに比べれば雲泥の差！十分以上に見えるじゃないですか





まあ、125ccなんでパワーはそれなりだし

高速走れないとか、荷物が載らないとか

タンデムできないとかいろいろあるけど、

一人で愉しむには十分


これで、リッター70km！の燃費、

スーパー林道にだって突っ込んで行ける走破性、

どこまでも走れそうなふわふわシート



次の晴れた休日には何処へ行こう?

のんびりスローライフのパートナーに

ぴったりの相棒です

実は、姫路城へ行った事がありません

車窓からお姿は拝見したことあるし

ま、いつでも行けるという安心感もあって


ずいぶん前に行こう！としたら

平成の大改修に突入してアウト…(v_v)

とうとう今日まで行かずじまい





で、やっと想いが叶いました！

憧れの姫路城へ向けて




まいどまいどの淡路オアシスから

快適クルーザーのX2で出発





明石海峡大橋を渡り、垂水JCT→第二神明→姫路バイパス経由で

中地出口を降りると「姫路城」の案内板





そのまま市内を北上すると…

見えてきました！姫路城





さすが！何とも見事な佇まい

ただ、10月だというのに、超暑い〜(>_<)ゞ





早速、菱の門から案内順路に従って入って行きましょう





やはり外国の観光客が多かった、7割くらいは海外の方

でも中国人のグループは見かけなかった





西の丸から西の丸長局（百間廊下）と千姫化粧櫓を見学

かの千姫が10年の時を過ごしたお社で見どころもたくさん





い・ろ・は・に・ほ、と沢山の門をくぐって大天守へ





急な階段を上って、展示物をじっくり観ながら最上階の6階へ

最上階から姫路市内を臨む


大天守の中には様々な設備や仕掛けがあって

アプリを使って解説や動画を見る事ができ、

楽しみながら学ぶ事ができます





大天守の見学を終え外に出ると「お菊井」？

お菊の亡霊が井戸で夜な夜な「一枚、二枚・・・」と皿を数える

「播州皿屋敷」の井戸って、姫路城にあったんですね！

想像してたより大きな井戸で、覗いても底は見えませんでした





いやいや、もう感無量です。さすが姫路城

その敷地の広さもさることながら、見どころいっぱい

2時間ほどで回る予定が、3時間もかかってしまった(^_^;)





さあ、お腹もペコペコなんでランチですランチ。

前にTVで観て美味しそうだからと奥さまのリクエストにお応えして

播磨灘で獲れた海の幸を坊勢漁協が直販する「姫路まえどれ市場」へ





ここの海鮮丼がめちゃめちゃ美味かった！！

マジで、大当たりです (^_^)b





ランチの後は、またまた姫路城まで戻って

隣接する日本庭園「姫路城西御屋敷跡庭園 好古園」を散策





門や塀をくぐるごとに９つの異なった趣の美しい庭園が楽しめます

外国の方は、皆口々に「ワオ〜〜」と歓声を上げてました





丸々と実ったザクロを発見！

とても美しく手入れの行き届いた庭園だけど、

この暑かった夏、手入れするのも大変だよね〜〜と思ってしまう(^_^;)




まだ他にも、行きたい観光スポットはあったのですが

歩いて歩いて、もう足が限界です（×_×）;

今回はこの辺にしときます。





トムクルーズ様が気に入って大量に買っていったというスイーツ買ってww

いろいろお土産も買って、本日の遠足ドライブは終了！

淡路島で綺麗なサンセットを観ながらAACで快適ドライブ



さすが　天下の姫路城、その歴史背景ももちろんだけど

想像以上のスケール感に圧倒されました。

もっと早く行っておくべきでした！



ホント行って良かった (^O^)／

今でもイイと思うんだけど…



この唯一無二のスタイル…




そう思うのは

重度の鈴菌感染者だから？








やっぱり、売れてませんでした（爆）

やっぱり、人気ないみたいです

60%OFFでも売れのこりｗｗ





でもいいんです。はい。


好きなモノは、

人気なんてなくても

好きだから(^_^)b

もうすぐお彼岸だというのに

32℃って (v_v;)

マジですか…


30℃超えてたら乗りたくないけど

修理と車検が終了したので

引き取りに行かねば







ヘッドライトの光量が足りないかも？と言われて

でも、今風のLEDとかには交換したくないし…

暗くてもオリジナルのままがいいので





念のためにストックしてある

純正と同じハロゲンシールドビームを預けました


20年以上前に手に入れた、もう骨董品みたいなパーツだけど

どうやら、交換すること無く通ってラッキー(^_^;)b





エアコンのガス漏れを修理したので

そのテストも兼ねて、暑い日中の引き取り

綺麗に洗車して待っててくれました





走り出してエアコンON！

う〜〜ん、ちゃんと効いてますね(^_^) さすが、グッジョブ！





エスプリはガラス面積が広いので、さすがに32℃ともなると

ギンギンに冷え冷え〜とはいかないけれど…





ちゃんと冷風も出てるし

水温も80℃超え辺りで安定してるので、バッチリOKです！






ずっと頭を悩ませてきたタイヤ問題も解決

BFグッドリッチに履き替えました





エアコン全開でしばらく流す





しっかり整備していただいたので、不安要素もなく

ただただ気持ち良く愉しいドライブ

既にアラフォーのクルマである事を全く感じさせません





車検シール貼る場所が中央から運転席側に変わったんですね





リアハッチのダンパーも交換したので

めっちゃ勢いよく跳ね上がるようになって

アゴぶつけそうになりました (^_^;)





無事、ご帰還！からのクールダウン



これでしばらくは手をかけることなく乗れそうなので

まあ、一安心！ってところでしょうか



そうあって欲しいと、ただただ願うのであった m(__)m