ライダー！のブログ一覧

やっと暖かくなってきて

路面の塩カルもあまり気にせず

走れる季節になりました


今日はロータスJPSクラブのお友達と

久々のクルマあそび〜(^O^)／









エリーゼで高速はほんと久しぶり

もう、いつ以来かも思い出せない(^_^;)





淡路ハイウェイオアシスに到着！

X2の楽ちんクルーズで体が鈍ったせいか、

エリーゼの高速巡航ってこんなにしんどかったっけ？？


肩はカチンカチンになるわ

エンジン音で耳鳴りがするわ

乗り降りの度によっこらしょっと…　

ほんの100km程度でもう辛い（×_×）;





集合場所に到着〜！

既に皆さんお集まりのようですね





まずは皆でランチ、須磨区の「ぶっかけてい」さんで

牛ごぼううどんをいただきました





その後、ネッツトヨタさんのGRガレージで

噂のNEWプリウスを見学

フェラーリのようなマスクがカッコいいですね(^_^)





インテリアが予想以上に良かった！

BMWばりにキメの細かいスベスベの小径ステアリング

後席も荷室スペースも余裕があって

めっちゃ運転しやすそう、これは売れるハズだわ





GR86にも座ってみました

こちらは古典的なスポーツカーの雰囲気を残すコクピット

Fun to Driveを予感させるクルマですね(^_^)b





その後、エスプリ・エリーゼ・348で走行動画を撮りながらプチドライブ

トンネル内での348のフェラーリサウンドが刺激的でした





しばらく走るとおじさん達は

甘い物チャージの時間です(^_^;)





三木市の「珈集 青山店」さんでカフェタイム





美味しいコーヒーと桜餅でまったり∈^0^∋





交通量の少ない道路に移動して

フェラーリ348を試乗させていただきました


348はかなり昔に運転したことあったけど…

とても素直で乗りやすく、まるで一周り小さいクルマを運転しているかのよう


郊外の空いたワインディングで

このV8をぶん回して走れたら…めっちゃ気持ち良さそうですね





途中からエリーゼの幌を外して、

帰りはオープンのまま高速に乗ったのだけど

やはりまだ寒くて、淡路SAでギブ！


でも、コペンやロードスター、Z4など

オープンクルーズしている方々ともすれ違いました





夕暮れ前には秘密基地に到着！

本日の走行距離は270km

昔は全然へっちゃらだったのに

X2で富士山1200kmより、疲れを感じる…



こんなんで、ロータスで阿蘇！

行けるのかぁ (v_v);

ドライビング グローブって

使う派ですか？？


実は、長年愛用してきたグローブが

かなり痛んできて…

新調するならどれにするかと

ずっと気にはしてたのですが








こちら、エリーゼ用に使ってたグローブ

Volvo XC70に乗ってる頃に、内装色に合わせて

「CACAZAN」さんでオーダーメイドで作ったものですが、

何年か前に、一度破れてリペアしてもらいました



柔らかい皮が手に馴染んで、凄く気に入ってたのですが、

夏場にどうしても汗をかくのでパンチング部分が傷んでしまう(v_v)





そこで今回、グローブやシューズ・レーシングスーツでも有名な

イタリアの名門「OMP」のメッシュグローブを買ってみました





大きめのメッシュで通気性も良さそうだし、

手にも良く馴染んで、使い心地も良さそうです(^_^)b





BMW X2で普段使いしてるグローブ、ロードスター時代に買った物で

かなり年期が入ってきたので、思い切って新調 (^_^;)





こちらは、イタリアの「モトーリモーダ」に！

クラシカルで上品なデザインが気に入って、フルフィンガーのメッシュを選択

X2の内装に合わせた、ネイビーカラーを選んでみました





OMPよりも更に細かいメッシュに、柔らかく薄い皮で、

ステアリングに吸い付くような感覚がとってもイイです！

ただ、スマホ対応じゃないので、ナビのモニターとかを操作する際には

いちいち脱ぐのがちょっと面倒かも f(^ー^;





エスプリ用は「CACAZAN」のオーダーメイドグローブ

こちらも、結構長いこと愛用させていただいてます。

使用頻度が少ないからか、

夏場に乗らないので、汗によるダメージが少ないからか…





機能性・操作性に特に問題ないので、そのまま現役続行！




ドライビンググローブは最初の愛車AW11時代から

ずっと使い続けてきているので

もはや無くてはならないものって感じです (^_^;)


特に、ひどく掌に汗かく訳ではないし、

ステアリングが滑るという事でもないけど

どちらかと言うと、太めのステアリングが好きなので

グローブを付けた方がしっくりくるから好き。



グローブ付けて運転してるの見られたら…

ちょっと恥ずかしい思いはあるのですが (^_^;





少し暖かくなってきて、

路上の塩カルもあまり気にならかくなってきたので

エスプリで少しおさんぽ！





地元のクルマ好きが集まるスポットに

ちょっとだけお邪魔させていただきました (^_^)b

四万十、2日目。


前日の国道439走破で

よほど神経をすり減らしたのか

ぐっすり熟睡で

朝は気持ちよくお目覚め ∈^0^∋









朝風呂上がりに部屋の窓を開けると、空にはまだ朝の残月

今日もお天気良さそうですね！





四万十の宿は、中庭を囲むように宿泊棟が連なってます





ホテルでお土産を買って、チェックアウト





ホテルの向かい側に広がる公園「サンサンパーク」に寄って

朝の海を眺めてみました





こちらは「道崎展望台」

遮る島も半島も何もない、広大な太平洋が広がる

ここから海を直進すれば、行き着く先は南米ですねww



その後、地ビールを探して物産館へ

が、お目当てのビールが無くて…

道の駅に寄りながら56号線を北上することに






四万十町の「道の駅 あぐり窪川」で少し早めのランチ

四万十ポークを使った名物メニュー「米豚丼」をいただく





デザートは、手作りアイス「みるく工房」さんの「四万十生乳ソフト」





食後は高知道を使い、土佐ICで降りて

綺麗な仁淀川の流れを眺めながら、国道194を進む





気持ちよくクルーズしていると…わぁ！綺麗！！

いの町にある「名越屋沈下橋」に出合いました

仁淀川にある最下流の沈下橋だそうです





ちょっと下って、X2で渡ってみるwww





記念に、渡っているところを相方に撮ってもらいました (^_^)b

仁淀川の水の綺麗なこと、透き通るような透明度です





土佐ICから約1時間、本日の目的地「にこ淵」に到着





道路から急な階段を降りていくと…滝が

これが噂の「仁淀ブルー」！

めちゃめちゃ綺麗！ 本当に心が洗われるようです



少し陽が傾き、陰りかけた時間帯でこれですから

直射日光が当たる正午頃、出来れば緑の鮮やかな季節なら

もっともっと美しい仁淀ブルーが見られることでしょう





憧れのにこ淵を満喫した後は、高知市内へ向けてクルマを走らせます

鏡のような水面に映る風景に心奪われます





橋の上から川底を見下ろすと、この透明度





最後に高知市内に寄って「芋けんぴ」をいっぱい買って、

高知道を満月に向かってX2を走らせます



四万十ドライブ2日間の走行距離、680km

年末の富士山ドライブと合わせると1週間で1880km

久々にいっぱい走りましたねぇ (^_^;)





今回のお土産と買い物のほんの一部です

高知は美味しそうな物が多すぎるので…

買いすぎ注意でーす (^_-)-☆

以前、計画を立ててて

コロナで仕方無くキャンセルした

高知・四万十へのドライブに

連休を利用してGO！


行ってみたかった

フィギュアの聖地も訪ねてみました









年末の富士山に続き、今回もX2で出発

徳島道から高知道へと高速クルーズ。 途中、雪が舞うシーンも





高知中央ICを通り越し、そのまま須崎中央ICで降りて

せっかく来たから、昼食は須崎名物「鍋焼きラーメン」を食べよう！





老舗の「橋本食堂」さんへ

今回2回目ですが、いつ来ても入店待ちの列が…





鶏ガラベースのあっさりとした醤油スープがたまりません

熱っつ熱の鍋焼きラーメンを土鍋で頂きます

う〜ん！旨すぎるぅ (^_^)b





昼食後は再度高速を使って「四万十中央IC」まで南下

国道381を四万十川に沿って下り、中流域の山の中にある

「河童」がテーマのミュージアム「海洋堂かっぱ館」に到着





館内には全国の河童ファンが製作した、

数々の力作かっぱ達が展示されています！





毎年コンテストが開かれているようで、入賞作品が多数展示されてる

これらは素人の方が製作してるのでしょうか？

完全にプロの領域だよね…凄い！





ミゼットに乗った河童がかわいいww





続いて、かっぱ館から車で5分「海洋堂 ホビー館 四万十」に到着





いきなり迫力満点のエヴァ初号機がお出迎え！





海洋堂の創業者、宮脇修さんが縁のあるこの地に

廃校になった小学校を改築して造られたミュージアムです





岡本太郎コーナーで、ウチのと同じ太陽の塔発見！

よく見ると岡本先生も居らっしゃる (^_^;)





スターウォーズコーナー

ハン・ソロやレイア姫もリアルに再現されてるぅ





「フォッ フォッ フォッ フォッ」と聞こえてきそうなバルタンのジオラマ





こちらのT-REXの後ろ足は、

実際にジュラシック・パークの撮影に使用されたもの





エヴァの世界観もリアルに再現されてました






クルマは少なくて、スーパーカー関連はカウンタック様だけ

アオシマのスーパーカーシリーズって、海洋堂の原型だったのね！






たまたま企画展が「フィギュアの国のアリス」でした






こちらも不思議の世界のワンシーンがリアルに再現されています





いたずら好きの「チェシャ猫」が不気味に笑うw




館内には懐かしい食玩のオマケやグッズもいっぱいで

時間を忘れて見入ってしまいました





ナビの案内で四万十市を目指す

最短ルートで設定したら国道439を案内されて…


これ、「国道」じゃなくて「酷道」でしょう！

もうX2がギリギリ通れる道幅で、対向車来たらアウト

ガードレール無し、路肩崩れあり、落石あり (◎-◎;)

そんなくねくね道を延々30km近く (>_<)；；；　これにはマジで参った





何とか無事に本日の宿「四万十の宿」に到着





本日の夕食は「幻の四万十牛とうなぎ会席膳」





食べたかった本場高知の「塩カツオのたたき」と





高知県産うなぎの蒲焼き　(^O^)／　で、大満足！



さすが、人気の宿だけあって、とても美しい施設に、

温かい天然温泉の大浴場で、一日の疲れを癒やして

ぐっすりと眠る事ができました

昨年末のことですが…


連日天気も良さそうだし

何処か行きたいなぁ〜

なんて考えながら

スマホいじってたら








こんな画像を見つけて、

「そうだ！富士山見に行こう！！」





天気もバッチリ！　今なら雪もないし、

きっと綺麗な富士山が見えるにちがいない





って事で、早速X2で出発 (^_^)b

淡路SAから400kmって、結構近いじゃん♪





自宅を出発したのが14:00時頃、

高速も登りは渋滞はないだろうと高を括ってたのが大間違い

事故渋滞あり、SA＆PAは何処も満車、満車…>_<…





ゆっくり夕飯さえ食べられない始末 (>_<)ゞ





それでも何とか23時には、本日の目的地

「駿河健康ランド」さんに到着

とりあえず今夜はここで温泉と仮眠をとることに


しかし、ここも超満員で、寝場所もキープできず、

結局マッサージ機の上で寝ることに…

そんな時に限って、隣のおっさんのいびき…超うるさい(T.T)＃





大晦日、早朝に一風呂浴びてから出発。朝マックで作戦会議

とりあえず、富士山の外周を1周することにしましょう！

まずは富士川SAへ

本来ならド〜ンと富士山が見えるはずが…曇天





仕方無いので、第一の目的地「三島スカイウォーク」へ

日本最長400mの人道吊橋

バックに見えるはずの富士山は雲にかくれたまま…





高所恐怖症のボクがわざわざここに来たのは

ただただ富士山をバックにこの吊り橋を撮りたかったから

でも、折角来たので、意を決して渡ってみました



怖いけど、それほど怖くない(^_^;)

それほど揺れないので、恐怖心が和らぐのかも





続いて1番楽しみにしてた「山中湖親水公園」へ





快晴ならば、こんな絶景の逆さ富士が見られたはずなのに





悔しすぎるぅ〜（Q_Q)↓





仕方が無い、次のスポットへ

河口湖を越え、青木ヶ原樹海を抜け





本栖湖展望公園に到着

ここで少しだけ晴れ間が見えて、山頂が顔を覗かせました！

多くの人がカメラを構えて撮影しています

さすが、有名撮影スポットですね






そう、千円札の富士山の絵柄はここから見た風景 (^_^)b





き、きれい！





X2を停めてしっかり記念撮影して

さすが富士は雄大だなぁ





国道139から2km、富士宮市にある「白糸の滝」にも寄ってみました





おおおぉぉ、すげ〜〜〜！　

流れ落ちる滝の数々、めっちゃ凄いやん





こちらは、すぐ裏にある「白糸・足止めの滝」

いやいや、こちらも十分凄いし (^_^;)





さあ、年が変わる前に帰らねば！

新富士ICから、新東名→伊勢湾岸道へ

トゥインクル揖斐川橋で2022年最後のサンセット





SA・PAは混雑してましたが、帰りは渋滞も無く淡路に到着

新年を迎える明石海峡大橋は紅白にライトアップされてました



そして20:30分　自宅へ到着

2日間、往復1,200km

「突撃！富士山ドライブ」のミッション終了です



いや〜富士山、やっぱ凄いですね

さすが世界に誇る「日本一の山！」

2022年最後にとってもパワーをいただきました (^_^)V