ライダー！のブログ一覧

久々に温泉にでも行こう！

どうせなら、行った事のない温泉がいい

そうだ、「四季美谷温泉」へ行こう！

ついでに「大釜の滝」も見たいよね


まいどまいど、思いたって

お出かけしてみた








本日の目的地は狭い山道が続くので…

機動性に優れるN-oneモデユーロで出発！





国道439のワインディングを飛ばし





時々停車して写真撮ったり





いよいよ対向車が来てほしくない細い山道に突入





ぐんぐん標高を稼いで

道が細くてもモデユーロなら全然平気(^_^)b



調子こいてガンガン走ってたら

分岐する道を通り越して…かな〜り行き過ぎてた(@_@;)

ほぼ一本道だからと甘くみてナビ使わなかったのが失敗！


引き返すのはかなり遠回りだし、

仕方無いので、ここからナビで近道を検索

おっ！ショートカットのルートがあるじゃん





案内どおりに脇道に突入が…

落石ゴロゴロで、ちょっとヤな予感





ス、スーパー林道って！！！

これ、ローダウンのモデユーロで行ったらあかんやつ！

ジムニーくんで行くルートですよね (^_^;)



Uターンです (v_v)





元の439まで戻って

これまで来たルートを引き返すのもシャクだし…



ええい！

このまま直進して「徳島のテッペン」まで行っちゃえ！！





そんなこんなで、気を取り直して





美しい谷川の流れを眺めながら、山道を駆け上がる

途中、霧が出たり、急に雨が降ってきたり…





と、走ってきた谷間にかかる美しい虹〜〜

すご〜い！ 綺麗〜〜〜

上から見下ろす虹もイイですね (^_^)b





虹を背にガンガン登ります





標高1000ｍを超すと、とうとう霧？雲？の中に突入

しばらく走ってトンネルを抜けると





徳島テッペン、剣山の登山口「剣山観光登山リフト」に到着！





標高1200ｍ。ここまで登ると外気温は21℃

全窓全開でとても心地いい空気を

い〜っぱい吸い込んで、しばし休憩



多くの登山客の方がマイカーや観光バスで来てました

一度も山頂までは登った事ないので

機会があればハイキングがてら登ってみたいですね





ゆっくり休んで、水分補給して…

帰りはこのまま国道438を下って、貞光方面へ


下りのワインディングもモデユーロは水を得た魚

軽快にくねくねダンスを愉しませていただきました





お昼に出発して、pm5:00下山

お目当ての温泉には行けなかったけど、

美しい山の木々や谷川、

おとぎ話に出てきそうな山と山を繋ぐ虹も見られて

これはこれで楽しいドライブになりました (^_-)-☆



ただ、下界に降りると気温は34℃ (>_<)ゞ

あの21℃の風が超恋しい…

猛暑日が続いてます

こう暑いと

日中に外出すると

汗が次々に落ちてきて…


クルマも普段落ちないモノが

落ちてくるようです（×_×）











落ちてました www

ミトあるあるです (^_^)b


ドライブレコーダー付きのデジタルミラー付けてたから

その内落ちるんじゃ無いかと、イヤな予感はしてました





ミラーだけの話なら軽量なモノに交換もアリだけど

シートベルトのチェックランプが組み込まれてるので…





とりあえず、接着面を綺麗に掃除して、屋外用両面テープでくっつけて

固着するまで、テープで固定しておきました





まあ、何とか走っても落ちてこないレベルには付いたみたい

ドラレコ付けたら絶対また落ちるよなぁ (v_v)





まあ、涼しくなってから本格的に補修するとして

しばらくは、落ちたらまた両面テープのいたちごっこで

様子見としましょう



これだけ暑いと

きっと　また落ちるなぁ…

マジ、暑すぎ (v_v)

どうにかならんかな…この暑さ


こう暑いとクルマどころか

外にでるのも億劫になって

気が付けばエリーゼ

ほぼ1カ月、放置プレイ(>_<)ゞ









重い腰上げて動かしました

昼間は無理だけど、

夕暮れになれば、少しは風が心地良くなる





ロータス畑に蓮の花を探して、やっと1本めっけ！

そう言えば、花が咲くのは朝だった…





ただ今の気温29℃。雲が出てるからか

エアコン使わなくてもかなり気持ちイイ





乗り出すまでは何とも億劫だけど

走り出すとやっぱエリーゼは楽しさが勝つよね





何たって天下のトヨタエンジン！

水温気にせず乗れるのがいいwww





ひととおりパトロールして





ご帰還からのクールダウン (^_^)b

これで、お盆休みまで放置しても大丈夫だよね。

旧車オーナーを悩ませる

純正タイヤサイズ無い問題


ウチのエスプリも

リア235/60R15という

絶滅危惧種サイズのため

タイヤの交換は大問題です











いつ交換したか思い出せないくらい前に交換したタイヤ

走行距離が少ないので溝は十分ありますが

ひび割れが酷い





リアも同じ状態

こんなんで走ってて高速でバーストしたら大変…





エスプリの純正タイヤは

GOOD YEAR NCT　前195/60R15、リア235/60R15

海外では代用品も手に入るようですが

日本では絶望的 (T_T)


社外品のインチアップホイールも持ってはいるのですが、

僕的には純正BBS+オリジナルサイズがベスト





235/60R15で探すと選択肢はこれだけ…

①NANKANG CROSS SPORT
最近はポピュラー化してきて性能もまあまあのようですがどうなの？？

②COOPER COBRA RADIALLY G/T
アメリカでは老舗のタイヤメーカーですが、オフタイヤのイメージ。

③BFGoodrich Radial T/A
エスプリ＆デロリアン乗りは選択される方が多いようです。

④MICKYTOMPSON　SPOTRTSMAN S/T
レースシーンでも有名なブランド
これしかない！と思ってたら、残念ながらフロントのサイズが無かった。


PILELLIが注文ロットが溜まればスポット入荷されるような情報を聞いて
入荷するのをずっと待ってたのですが、いつになるかわからないし…
しばらくは入荷の予定も無さそうなので(v_v)





いろいろ悩んだあげく、皆さんがチョイスしている

BFグッドリッチを選びました（右へ習えのザ・日本人）ww





2023年製はまだ入荷しておらず、

この先もいつ入荷するかも不明ということで

仕方無く2022年製を確保してキープ





今回、車検のタイミングで入れ換えをすることに





そんな訳で、現在エスプリは主治医の工場に入庫中







ホワイトレターは少々恥ずかしいので、裏履きにして

とりあえず、タイヤ問題が解決しました！





この機会に、以前から用意しておいたエアコンの高圧パイプと

イグニッションコイルも交換して

また夏場でも安心・快適に乗れるようにしたいと思います！

ショッピングモールとかで

食品売り場に行くと

必ずチェックしてしまう…


カバヤの食玩

「マジョレット」のミニカー

まあ、殆どはチラ見で終わるけど











「えっ？」

思わず目がとまる…





DS19発見！ (^_^;

カートの買物かごの底にそっと入れて…





上の棚には、こんなのもあった！！！

そっと手を伸ばすと



「いいかげんにしなさいよ！」

後ろから奥さまに見られてました (>_<)ゞ



今日のところはDSだけで我慢ですｗw







何て綺麗なプロポーション






でもって、この色がステキ

現代の安全基準クリアさせてリバイバルしてくれないかなぁ






フィギュアコーナーの真ん中！

DS3とC3の間に並べて、

眺めて癒やされてます (^_^)b