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イイね!
2020年08月24日

元相方の車

レビュー情報
メーカー/モデル名 トヨタ / パッソ Racy(AT_1.3) (2004年)
乗車人数 2人
使用目的 通勤通学
乗車形式 その他
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 一見お買い物車の成りをして、クイックな足回りと十分なパワーで走りの性能がいい
高速巡航も比較的苦にならず、このクラスにしては静粛性も十二分に高い

標準パッソと違い、スタビが入っている為動きが段違いにいい
不満な点 ブレーキがプアなので、パワーを止めきれない節がある
1300のレーシーだけでもリヤもディスクにしてほしいところ
リヤドラムは効きが悪すぎる

フロントディスクはローターが削れるので、外車のようにローター交換が必要になるのも?
総評 街乗り&チョイ走りにふれるので、ちゃきちゃき走りたい人にはちょうどいい

肩肘張ってないところも、いい

意外と積載能力高いので、相当つめました
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
スタビが入っているので、ロールしないですね
ノーマルパッソだとやばいぐらいロールしますが、、、

峠道も駆け抜けれますが、首都高は軽さも手伝って相当な勢いでコーナー駆け抜けれました

トップスピードは正直180キロ出ません、、、
のぼりだと130が限界です、、、
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
スタビで硬いと思いきや、そうでもない
この時代のトヨタ、ダイハツはいい車を作ってますね

しなやかな足です
ただ、リヤがとにかく軽いので、ガソリンが減るとリヤが突っ張ってバタつきます

でも、ガス満タンだとリヤのストロークが足りない、、、
積載性
☆☆☆☆☆無評価
リヤシート倒すと結構つめます

シングルの折りたたみ別途が2基積めましたw
積めますが、リヤがフルストロークしてしまい、とんでもない乗り心地でしたが、、、
燃費
☆☆☆☆☆無評価
街乗りで15~20をいったりきたり
ガソリンなのに結構いい燃費でした

ただ、やはり高速走行は苦手なので、燃費は落ちる傾向で、、、
一般道が一番燃費いいですね
その他
故障経験 塗装が弱いのですぐ剥げます
致命的に何かが壊れることはほぼ無い車ですが、消耗品としてフロントブレーキローターが減ります

あと、パワステラックのガタが出やすいです

最終的にダイナモ不良で死にましたが、14万キロ持ったのでいい方です
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2020/08/24 22:26:57

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