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令和のバトルマシン - IS F
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令和のバトルマシン
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レクサス / IS F
IS-F(AT_5.0) (2009年) -
- レビュー日：2024年9月24日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
お値段が下がって5Lの税金さえ凌げば良いバトルマシンです。
型落ちとは言え腐ってもレクサスな豪華な装備にちゃんとレブれる8AT！レブ直前で勝手にシフトアップする要らぬ気遣いがないのが素晴らしいですね。
90年代のスポ車をシバキ回している身としては遊ぶならこれで充分すぎます。 - 不満な点
-
レクサスと考えば不満点はないです。よく走りよく曲がりよく止まり4人乗れる素晴らしい車です。
強いて言うなら渋滞にハマった瞬間に5000ccとわからされます。燃料タンクに穴空いてるのってくらいガソリン減ります。しかし本来のレクサスを買う層はハイオクなんてワインより安いザマスと言うお金持ちなので気にしません。貧困層の私が悪いです。
あと競技車両として使うなら外したらメーターの液晶が警告のエレクトリカルパレードになるものが多いのでご注意ください。
警告灯なら球を抜けばいいですが液晶はそうもいきません。 - 総評
- とても気に入りました。
- デザイン
- 5
- 純正でも車高下げるだけでいい感じになります。
- 走行性能
- 4
- 強いて言うならスポーツモードにするとアクセル無理やり開けてるような感じになるのが要らないかなと。前に出たければその分踏み込むからアクセル10%踏んだら30％開くみたいなのがやめてほしい…
- 乗り心地
- 2
-
前期の純正アシは酷いと聞いていましたがこれ安物の車高調入ってるよね？ってくらい突き上げます。
さっさと車高調入れましょう。 - 積載性
- 5
- トランクは結構広いのでぶった切ってラジエーターを置きます。
- 燃費
- 4
- 高速や流れている下道では排気量の割に燃費いいです。しかし渋滞になると5000ccが全力で殴りに来ます。
- 価格
- 5
-
今の相場だと200万〜です。最安値でコミコミ200万くらいですね。
この値段をスペックで考えるとタダみたいなもんです。
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