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スバルFA24FのROMの解析とマップの定義作成中。
パフォーマンスに関する部分が結構抑え込まれていたりするので、ECUいじってやれば化ける可能性ありかなと思ったり。

アセントFA24FのスクランブルのかかっていないROMイメージを入手できたので、大まかに読んでみているところ。
もう少しレスポンスをよくして高回転側まで気持ちよく伸びるようにすればいいのにと思ったり。

エキマニとピストンとECU変えれば現行モデルでも出力的には同じになるのかな？と思ってみたり。

数値的的な計算もほぼ終わり仕様も決定したので、エンジン出力曲線を描いてみた。
トルクは+100N・m、出力は+50kW、最大出力発生回転数は+500rpm。

各種リミッター類も同時に移行させたので後は細かな調整と乗り味の調整をすれば完成。
4発の方は145kW、320N・mを190kW、400N・mにするROMは一応完成してテスト段階、テストが終わり次第、250kW、450N・mの開発に着手する予定。

第一段階としてこのどこかにある基準トルクの引き上げをして

そのトルクを出力するように他のパラメーターも調整


トルクリミッターや出力リミッター、吸入空気制限やらその他リミッターが嫌というほどかかっているので、すべて辻褄が合うように移行させていく作業中。