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エンジン出力のパラメーターを見つけたのでグラフに書き出してみた。
このエンジンが出た時に排気量が増えたのに馬力が無いと不人気だったと聞くが、実際に乗るとかなり乗りやすいのではないかと思える性能曲線になった。

チューニングの指針としては全体的にトルクを太らせて、かつトルクバンドを+500回転、トルクの落ち込み方をもう少しきれいな形するぐらいでいいのではないかと。

馬力はもう一車種の方に任せてこちらはいかに街乗りで楽しく乗れるのかを追求していきたいと思う。

マップ抽出完了。
約2000面ぐらいあるので相互の関係性を洗い出し中。

これから読み解いていかないといけないが何とかなりそうな感じ。

スピードリミッターの値が所説入り乱れていたが正確な値は**0km/hだった。
なんでこんなにパワーを絞っているのかボトルネックになる所を調査中。

EEPROMのフラグが分かってきたのでとりあえず盤面の制作開始
260km/hとかまでできればいいかなと