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ソニカを購入していた時に履いていたスタッドレスタイヤをこの冬は履いていたが、
結局雪は積もらず仕舞い・・・(笑)

一週間予報でもう冷え込むことは無いようなので、用意しておいた夏タイヤに交換しました。

用意していたのは、ブリヂストン　レグノ。その中の軽自動車向けの、GR-Leggeraというタイヤです。
静かなタイヤと評判だったのでチョイスしました。

また、ホイールも純正の15インチから、14インチのブリヂストンのアルミホイールに変更。
こちらは乗り心地と燃費向上と維持費削減を狙いました。

タイヤとホイールは中古ですが、きれいな状態で、2本は7分山あったので前輪に装着してもらいました。（残り2本は6分）

見た目は、黒っぽく、スポークも細くなって、締まった印象に。
似合うか心配でしたが、なかなかのものでした。

乗り始めはちょっと硬いかなと思いました。
しかしスタッドレスからの乗り換えなのであまり信用できない。。。

静かさは・・・軽くゴゴゴと聞こえていたのが、サーという音に変わりました。


次の日に乗り心地と燃費テストのドライブに行きました。
前日は硬いと感じましたが、しっかり感＋高いグリップ感という結論に。
空気圧を、指定2.0のところを2.4入れているので、乗り慣れないようであれば少し圧を落とそうと思います。

音も、～40km/hくらいまでの静かさを再確認しました。
それ以上速いときも静かになっています。サー・・と音はするものの風切り音なのか判別し難い。
ソニカは元々エンジン音とかが静かなクルマなので、ほんと快適です。

段差乗り越え時のショックは、空気圧高めのせいかインチダウンの恩恵を少ししか感じず。
空気圧2.2のスタッドレスから2.4の夏タイヤなので当たり前なのかな？

しかし段差の感触は違います。今まで「がたん」「かたん」という感触だったのが・・・
オノマトペが変ですが「またん」「たたん」みたいな・・・
微妙な変化が・・・
(;´Д`)表現力の限界


第一印象は見た目も実力も期待通り。
レグノを選んでよかった、と思います。