高速道路を利用する予定があるのでETC車載器を取り付けしました。
FURUNOの音声タイプETC車載器FNK-M11Tです。
この辺はETC2.0の恩恵は皆無なので1.0の安いタイプで十分。
購入するに当たってあれこれ調べましたが、日立HF-EV007とパイオニアND-ETC20と中身は同じっぽいですね。
本体が艶ありですと傷が気になるので艶消しタイプで安いこいつに決定という訳です。
昨年、ホンダにカーナビ持ち込み取り付けをしてもらった際に、無限カーボンシフトノブとダッシュボードに傷を付けられ至る所にゴミが落ちていた記事を書いたのですが
※「某ホンダ四輪販売〇戸に行ってきた」参照、本日車載器を取り付けするに当たってまたしてもその時のボロがボロボロと出てきました！
結束バンドを外したもの。
一つは運転席側コラム付近の配線に触れたら落ちてきた。
もう一つは助手席側足元右側奥に落ちていた。
助手席側ピラーの配線、以前のスポンジテープを剥がさずその上から貼り付け。
致命的なのは温度センサーをオーディオパネルに差し込んでいない。
別にさぁ、完璧を求めている訳じゃないんだよ。
前のスポンジテープをきれいに剥がしてって訳じゃないんだよ。
見るからに雑じゃないか。
ひとつふたつなら人のやる事なのでまぁしょうがないかと。
あちこちに傷、ゴミは散乱、汚れ、差し込むべき物を差し込んでいない。
てんこ盛り。
これだと文句も言いたくなるよ。
マジでふざけんなよ！と思い、某Dに乗り込もうと思ったら18日から21日まで休みになっていた。
これさぁ、金払って作業してもらった意味あんの？
見える所も酷ければ見えない所も酷い。
こんな状態なので車載器取り付け作業はまだ途中です。
とりあえずカードの認証はしたので大丈夫かと。
今回使用したのは、エーモンE579低背ヒューズ電源20A、日東電工5-1920アセテート粘着テープ、ニトムズG0081窓サッシ用気密パッキンエプトシーラー。
配線留めるクリップも必要だな。
気になったのがコレ。
ピラーを外したら上部からカランと落ちてきた。
見てみたところ、それっぽい箇所は見つけることが出来ませんでした。
謎だ。
誰か知っている人もしくは同じ状態の人は教えて下さい。
そうそう、FD2のヒューズ電源なのだが、当初はアクセサリーソケットの29番から電源を取ろうと思って20Aのヒューズ電源取り出しを購入したのだが、検電テスターを当ててみたら常時電気が来ている感じ。
だがしかし、アクセサリーソケットに常時電気は流れていない。
試しに29番に繋いでみたら即座にETCに電源が入った。
謎だ。
仕方ないのでとりあえず空きスロットの34番に繋いでおいたけど後でパワーウィンドー後席左側33番に差し替えします。
空きスロットでもいいと思うのだが何アンペアを挿していいのかわからないし気分的なものだね。
ヒューズを外そうと思ってトルネオはエンジンルームのヒューズボックスにヒューズプラーがあったのでFD2も同じだろうと思って探したけど見つけられずラジオペンチで外したのだが、取扱説明書を読んだらエンジンルームのヒューズボックスの蓋の裏側にあったんだね。
説明書大事。
それとアースを取ろうと思ったのだが、FD2は良さげなポイントが見当たらなかったので文房具のクリップで挟める所にとりあえず付けときました。
これまた良い場所をお知りの方は教えて下さい。
先日、親父が倒れて救急車で搬送、入院。
ドタバタして疲れが溜まっているのにこの有様でますます疲れたけど後日突撃します！
今回は嫌な内容のブログになっちまった。
ETCのアンテナと車載器の位置は自分なりに納得のいく場所へ貼り付けたのでとりあえずは満足。
Posted at 2018/06/18 22:52:34 | |
トラックバック(0) |
車 | クルマ
本日無事にETC車載器取り付け終わりました。
高速道路を利用する予定があるのでETC車載器を取り付けしました。
本日やっと交換。
FD2を買ってから二回目の車検を受けました。
昨日、桶田知道 2nd Album『秉燭譚』が届きました。
