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前に書いていたカーナビを取り付けてもらった際に傷を付けられた件ですが、結論から言うと傷のついたダッシュボードと無限カーボンシフトノブの交換になりました！

作業した人は念入りに養生をしたようですが、心当たりがある感じなのでしょうね。

シフトノブにも養生をして云々、でもシフトノブに力がかかってしまったとかなんとか。

カーナビ本体やセンターパネル周りも養生して云々、だかナビを入れる際になんとかかんとか。

作業内容を聞きましたけど、念入りにはやったようです。

細かい点であれこれありますけど、対応してもらえたので良しとします。

ダッシュボードは単品ではなくエアバッグと一体になっているそうで、事故を起こしていないのに注文とか面倒なのと金銭的にもかなりのものと思われます。

そして肝心の無限カーボンシフトノブですが、わたくしのは旧型で廃番の54102-XLT-K1S0-RD。

廃番なので当然入手不可能。

今、市場に出回っている新品は偽物のコピー品ばかり。

店にパッケージ無しでビニールに包まれている青帯の在庫がありそれで良ければという話になり、青帯となると無限RZ用の激レアのアレか！なんでそんなものが在庫に！と思って近いうちに確認という話になったのですが、再び電話がかかってきて何のことはない、シフトパターンの無い現行のハイブリッド用のシフトノブだったというオチでした(笑)

なので現行の54102-XLT-K2S0-RDをM-TECに注文すると言っていました。

現行の無限カーボンシフトノブは定価が税抜き18,000円と旧型より6,000円もアップしていますが旧型のデザインが好きだったのでそれほどうれしくありませんけど旧型じゃなきゃダメだと言って困らせるのもアレなので了承しました。

対応してもらえなかった場合を想定して画策しておりましたが、そこまで至らず良かったです。

とあるお方から知恵を授かりまして、それを盾に論破してやろうと思ってたんです。

まるでヤクザの手法(笑)

今回の件、Dがわたしが車を預けた時と外注先電装屋から引き取ってきた時に車内の確認をしていればもう少し早く解決したのとお互い嫌な思いをしなくて済んだと思うのですけど。

元からの傷なのかそうでないのか分からないですからね。

工場長はわたくしが無限カーボンシフトノブとかについて変に詳しいので恐れおののいた事でしょう。

はぁ～お気に入りの無限カーボンシフトノブが(´；ω；`)ｳｩｩ

ちなみに、工場長の電話対応は良かったです。

FD2を買った営業の人に工場長ムカついたと言ったのが伝わっていたのでしょうか(笑)

そうそう、SSRのGTX02の現物を見たかったのでフジ・コーポレーションに行ってきました！

店員さんといろいろと話をしたのですが、その中であそこのホンダはちょっと…(苦笑)的な話も出ました。

そして別の系列のあそこのホンダが対応も腕も良い、という話も聞けました。

なので今回おかしな対応をされたらそちらに鞍替えしようと思っていたんです。

そしたら電話がかかってきてそういう流れになったので当面はここのホンダにお世話になろうかと思った次第です。

肝心のSSR GTX02はアンダーカットがカッコよくていいなと思いましたけど、やっぱりアドバンのホイールの方がカッコ良かったです(笑)

でも値段が値段なので第一候補はGTX02ですね！



買うならダークシルバーかな。

はぁ～無限カーボンシフトノブが(´；ω；`)ｳｩｩ

新しいのはあんまり好きじゃない。

高けりゃいいってものでもない。

けど仕方ない。