LSD取付&インプレ

2月にデフの交換をしましたが、
今になっての投稿です。(^◇^;)

クスコ　RS スペックF 1．5WAY

今回SHOPさんに作業をお願いしました。

バックラッシュ等の調整は当方では出来ないので(^_^;)

NCのリア周りはレーシングカー並みに
パーツが多いので外すのが大変な様です。

無事にデフケースも降り、分解作業。

カバーを開けてびっくり‼️

購入からずっとトルセンだと思っておりましたが、オープンデフ？？！？

やっぱりオープンデフ⤵️

内部清掃後に組み付け、バックラッシュ調整を，行い無事に完了。
ベアリングとオイルシールは新品に交換。

慣らしが必要でしたが、
低速で八の字走行を30回.
通常走行で300km走りました。
慣らしをスタッドレスのまま行った結果
こうなりました。(T . T)

慣らしはWAKOS80-140のLSDオイル使用。かなりバキバキ音は酷かったですが、
慣らしはしょうがないのかなと、
慣らし後も同じならどうしようかと心配しましたが、クスコ専用LSDオイルに交換した所、バキバキ音は無くなりました
オイルの相性はある様ですね。

【インプレ】
慣らし後のインプレですが、
筑波山、草木、いろは坂と走ってきましたが、感動もんですね。(^^)

減速していたコーナーではアクセルを入れないとアンダーが、焦りましたが
アクセルを入れて進入すると
気持ちよく曲がります。
前はおつりがきたところが、全く無く
安心感が増し増し。
LSDの効きもマイルドなので
扱い易いデフです。

一般道で停止からハンドルを切って発進の際、内側のタイヤがガスガスと路面を蹴っているのがよく分かりますね。

タイヤの摩耗は覚悟の上ですが
インストールして良かった商品です。

峠でのドライブ、時々サーキットの方には
オススメできます。