HKS ハイパワー409

ジムニーの静音計画。
もう排気音でドヤ顔できるような歳じゃなく、いい加減、恥ずかしくなってきたので交換することに。
色々と物色した結果、このマフラーにした理由はサイレンサー2個付きであること。安価であること。
そうなるとAPIOからも出てるんだけど、あれはオールステレスなので高価なのと、メインパイプ径が細いのでタービン交換している愛機との相性も気がかりになり却下。
これでジムニーのマフラー3本目。色んなバリエーションを経てきたなぁ。
一番うるさかったのはSUXONフロントパイプ+APIOマフラーの時。
あれは660㏄の排気音じゃなかった・・・。

外したSUXON改と並べて。
さすが純正マフラーも手掛けるHKS。作りがしっかりしてる。
吊り下げ金具なんて比較すると本気度が伝わってくる。
ちゃんとナットも溶接されてて取り付けも楽。

タイコ部。
HKSのは楕円形になっていて消音スペースが広く取られているので消音効果に期待。

今までお世話になったSUXON。
ピカピカに磨いてあげよう。

このマフラーは前後にサイレンサーがあるせいで知恵の輪状態。
位置決めまでが一番時間が掛かった。
最初だから傷も付けたくないしね。

装着完了。横から。
このラッパみたいな砲弾テールが好み。

ちょい斜めから。
テール低いのが気になるところだけど、ま、最近はクロカン遊びもしなくなったし、いいか？

後ろから。
気になる排気音は満足！
ブン回してもうるさくない。音質はサクソンよりも低い印象だけど音量は控えめみたいな。
今まで自宅周辺を走ってると500ｍ圏内くらいはずーっと排気音が聞こえてたのが無くなった！