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イイね！
   
2017年03月30日

【何でも交換にちょっと待った！！その部品、まだまだ直ります！③】ヘッドライト黄ばみ＆曇り＆劣化修理編

【何でも交換にちょっと待った！！その部品、まだまだ直ります！③】ヘッドライト黄ばみ＆曇り＆劣化修理編
何でも交換にちょっと待った！

ヘッドライト編・3日目。



本日はヘッドライトの黄ばみ・曇り・劣化修理で1番のおススメを。

3パターンある作業方法の中でも断トツでご依頼が多い


ヘッドライト脱着・研磨・磨き・クリア塗装！

早速作業事例でご確認下さい。


ミニクーパーの場合↓↓↓




ヘッドライトを取り外して




段差が出来てしまった表面を平らにしつつ、1膜削り落とすように研磨して




ポリッシャーでツヤツヤに磨き上げてマスキング作業を施し




密着剤を塗装してクリア塗装。




完成はここまで綺麗に。










はたまたBMW　M5の場合↓↓↓




同じくヘッドライトを取り外して研磨＆磨き作業




そしてマスキング作業を施し




密着剤＆クリア塗装




磨いて組み付けて完成。







メリットとしましてはボディに塗装するクリアと同じものを塗装しますので耐候性は歴然！

磨きのみと違って新品同様もしくはそれ以上に長持ちします。

密着剤を塗装している為、剥がれる可能性は飛び石等のキズが付いてしまってそこから空気が入ってしまわない限りほぼありません。


デメリットとしましては

磨き同様ヘッドライト内側の黄ばみ・曇り・劣化は直らない事。

そして料金は磨き＆コーティングより高い事。


そんなヘッドライト塗装の気になる作業工賃は、左右セットで


ほとんどの国産車が脱着工賃込みの一律　　　　 ￥30,000（税別）

大型ヘッドライトの国産車のみ（ヴェルファイア等）￥35,000（税別）

輸入車の場合は脱着工賃別で一律                   ￥30,000（税別）    


となります。


先日のブログでご紹介しましたパッソクラスのハロゲンタイプですと新品片側で￥15,000前後ですので、それであれば新品交換をおススメ致しますが、HIDやLEDのヘッドライトでしたら上記内容の方が遥かにお得。(^^)v

それでも新品買いますか？


さて、明日は例題をヘッドライトからバンパに変えて。

お楽しみに～。＼（＾０＾）




更に詳しくはガレージローライドホームページをご覧下さい。
↓↓↓
板金塗装　ガレージローライド　公式ホームページ
外車の板金・塗装・修理は東京都立川市のガレージローライドへ！アウディ、ＢＭＷ、フォルクスワーゲン等修理事例多数のホームページはこちら～。





板金修理はお得なキャンペーンも実施中です！
エアロパーツと合わせて修理もご希望の方は是非御覧ください！


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Posted at 2017/03/30 11:11:01

   

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