オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - アコード
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プロの整備手帳
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ストックエンジン シリンダーヘッド組立 vol.7(インテークロッカアーム組付け)
さて、インテークロッカアームのラッピング/洗浄ができたんで、シリンダーヘッドに組付けしていきます。 とその前に、ロッカアームの状態を画像で残しておこうと思います。こちらは、①番。 ②番 ③番 ④番 ではでは、ロッカアーム3セットをまとめてシリンダーヘッドにセットしながら、ロッカシャフトを刺し込んで ...
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2024年4月22日 12:48 HONDAISMさん -
ストックエンジン インテーク/エキゾーストバルブ磨き（燃焼室側）
さて、作業があっちこっちしますが、シリンダーヘッド作業も進めていかなければなりませんので、色々と並行させながら作業進めていきます。 と言う事で、お次の磨きモノは、この真っ黒くろすけなバルブさん。。。燃焼室、ポートもカーボンだらけだっただけに、もちろんバルブもカーボンてんこ盛りんです。なので、この ...
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2023年12月11日 21:23 HONDAISMさん -
ストックエンジン エキゾーストポート研磨 vol.2
さて、ポート研磨の続きになりますが、お次に使うビットは、このナイロンバフ使います。 色の違う5種類のナイロンバフになり、左から粗目〜細目の順で、黄色:80〜120番、緑:150〜180番、赤:240〜320番、黒:320〜400番、グレー:600〜800番相当で削れます。 まずは、黄色バフでフラ ...
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2023年11月9日 09:23 HONDAISMさん -
ストックエンジン エキゾーストポート研磨 vol.1
さて、バルブシートの傷に頭抱えておりますが（汗）、とりあえず作業を先に進めます。 っで、燃焼室がピカピカになり綺麗になると、やはり気になるのがポートですよね。。。特にあのカーボンてんこ盛りんエキゾーストポートを思い出すとゾッとしますので、ここは手間ですが、ポートも触ることにします。 と言う事で ...
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2023年11月8日 09:28 HONDAISMさん -
ストックエンジン インテークポート研磨(インマニ側)
さて、エキゾーストポート研磨が完了したんで、続いてインテークポート研磨に移ります。 相変わらず鋳肌とバリがとんでもないです。 インテークポートは、燃料と空気の混合気が通るんで、あまりピカピカにし過ぎると表面で混合気が液状化し易くなるようで、セッティングなんかも取りにくくなるらしいので、インテーク ...
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2023年11月20日 15:38 HONDAISMさん -
ストックエンジン シリンダーブロック洗浄
さて、シリンダーブロック洗浄の続きで、残るはリア側面で、スタンドから降ろした方がやり易いんで、ヨイショっと降ろしてっと。ってか、シリンダーブロック単体ならアルミブロックで軽いんで楽勝ですね。 んで、スタンド固定ステーを外して、サイドカバーのボルトのネジ山部のロックタイトや液体ガスケットを除去してい ...
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2023年8月27日 12:28 HONDAISMさん -
ストックエンジン シリンダーヘッド組立 vol.5(ロストモーション設置)
さて、全てのバルブ/バルブスプリングが組めたんで、お次はロッカーアーム組付け準備として、VTECの要？ロストモーションを設置していきます。 はいっ、こちらがロストモーションですね。とりあえず、以前に洗浄剤に浸けおき洗浄済みです。ってか、少しサビが出てますね。。。（汗）まぁ、サラッと磨けば落ちるでし ...
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2024年4月17日 15:23 HONDAISMさん -
エンジンバルブ全交換とタイミングベルト・ウォーターポンプ類交換
アイドリング不調、エンスト頻発のためディーラーに入院させました。 その結果… ■カムシールからオイルが漏れてタイミングベルトが油まみれになり、コマ飛びを起こしてバルブタイミングが狂っていた。 ■そのせいか（？）排気バルブが非常に高温になり溶けていた。 という事で大手術を敢行。 タイミングベ ...
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2013年2月3日 23:31 MEGANEMANさん -
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アコード ユーロR CL1 H22A オーバーホールその８ 【フラホ、ミッション組付、搭載など】
フライホイールです。 クラッチカバーと併せてモリブデンを コートしておき初期馴染みを改善します。 ちなみに10kgm程のトルクで締めるのですが フライホイールが外れて吹っ飛び足切断 みたいな話でビビった事があります。 少し心配症な自分はネジロック剤を使用して 組んだら無茶苦茶硬くなり外すのに ...
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2018年10月5日 18:34 matatabinekoさん
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ストックエンジン ピストントップ鏡面加工
さて、ちょいとぶりの更新ですが、サボってはいませんよぉ〜。ちゃんと毎日、朝活でちまちまやっとります。ってか、朝活だけでは時間が全く足らず仕事の休憩時間を削って、わずかな時間でも作業進めとります。。。 っで、しばらくの間何をやってたかと言うと、クランクメタル ...
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ストックエンジン KSTUNED バランサーシャフトエリミネーターkit組み付けvol.1
さて、シリンダーヘッド加工を内燃機屋さんにお願いしてる間に腰下作業を進めていこうと思います。 腰下作業は、既にメタル嵌合、ピストンリング合口隙間点検など済ませてありますので、再度各パーツ洗浄すれば、もういつでも組んでいけるのですが、その前に今回ちょいと試し ...
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ストックエンジン ピストンリング合口隙間確認
さて、クランクシャフトメインベアリングが日本国内で入手出来ず、アメリカより輸入しなければならないって事で、他にも日本国内で入手出来ないパーツがあれば、一緒にアメリカより取り寄せないと、また国際送料がかかっちゃうんで、この際オーバーホールに必要になりそうなパー ...
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