調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - アテンザセダン [ マツダスピードアテンザ ]
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プリロード調整2ミリ→4ミリ Part.3
<変更内容> フロント減衰MAX時でも若干ロール量が多く、それでいてS字などの振り返しで車両がライントレースできないことから、縮み側のレート不足と判断し当初のプリロード4ミリを跳ねの問題から2ミリに落としていたが、再度4ミリに変更してみた。 ☆サスペンション寸法 フロント赤リヤシート~黒リング ...
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2015年6月4日 23:40 疾風-001さん -
車高調改 車高確認&プリロード調整4ミリ→2ミリ Part.1 【H27年FirstCheck】
詳細はブログに記載 http://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/35741610/ 左リヤ車高5ミリアップ 左側 右側 右フロント(純正アッパーアーム時) キャンバー2度時と比較するとかなり車高が上がっている。 約1cm程上昇) 左フロン ...
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2015年5月24日 23:04 疾風-001さん -
車高調改 車高確認 Part.10 【H26年LAST確認】
平成26年 11月14日 総走行距離:130,470km 車高確認(11月14日、倉中) ホイール:TE37 タイヤ:アドバンスポーツV103 空気圧:2.6k 溝:新品 ☆サスペンション車高寸法 ☆サスペンション車高寸法 フロント赤リヤシート~黒リングナット間 左54.5mm ...
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2014年11月15日 17:30 疾風-001さん -
車高調改 車高調整 Part.9
☆サスペンション車高寸法 ☆サスペンション車高寸法 フロント赤リヤシート~黒リングナット間 左50mm→53mm 右56mm→59mm ☆リヤ 左35mm→37mm 右31.5mm→33.5mm
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2014年9月29日 23:00 疾風-001さん -
車高調改 車高確認 Part.8
平成26年 9月5日 総走行距離:129,642km 車高確認(9月5日、倉中) ホイール:TE37 タイヤ:アドバンスポーツ 空気圧:2.7k 溝:新品 ☆サスペンション車高寸法 ☆サスペンション車高寸法 フロント赤リヤシート~黒リングナット間 左50mm 右56mm ☆リヤ ...
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2014年9月6日 15:26 疾風-001さん -
車高調改 車高確認 Part.7
平成26年 8月16日 総走行距離:129,329km 車高確認(8月16日、倉中) ☆サスペンション車高寸法 フロント赤リヤシート~黒リングナット間 左50mm 右55mm ☆リヤ 左33mm 右39mm ・車高確認 (ホイールセンターからフェンダーまで) 計測:ホイー ...
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2014年8月16日 20:49 疾風-001さん -
車高調改 車高調整&プリロード調整4ミリ→6ミリ Part.6
平成26年 7月25日 車高調整&確認(7月25日、倉中) ☆フロント車高調整 フロント赤リヤシート~黒リングナット間 左48mm 右55mm ☆リヤ車高 左29mm 右40mm ・車高確認 (ホイールセンターからフェンダーまで) 計測:ホイールキャップ下からフェンダーア ...
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2014年7月28日 23:39 疾風-001さん -
車高調改 調整&確認(2セット) Part.5
✩1回目 平成26年 7月24日 総走行距離:128,522km 車高調整&確認(7月24日18時、大佐山) ☆フロント車高調整 フロント赤リヤシート~黒リングナット間 左44mm→48mm(4ミリ上げ) 右47mm→52mm(5ミリ上げ) ☆リヤ車高 左26mm→28mm(2ミリ ...
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2014年7月24日 23:40 疾風-001さん -
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