マツダ CX-5

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    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • バキュームポンプの交換

    1週間前の法定点検時に整備の方より負圧の生成能力が弱くなり、ブレーキの利きに影響が感じられるとの指摘が。 2年ほど前の改善対策時点では負圧の数値に問題がなかったので、フラッシングとメーカー対策品のオイルエレメントへの交換だけでしたが、どうも2年の間に“ヘタってきていた”みたいです。 で、本日バキュ ...

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    2016年10月15日 18:36 KC_Nutさん
  • オイルキャッチタンクペルチェ素子クーラ取り付け

    そろそろ夏も近く気温が上がってきてたので、オイルキャッチタンクのミスト液化能力強化を目的に、ペルチェ素子を使ったタンク冷却用パーツを自作しました。写真はパーツの動作試験中の様子です。 ペルチェ素子は定格12Vですが、今回は、素子自体の発熱と消費電力を抑えたかったため、約4VまでDCDCコンバータ ...

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    2019年4月23日 22:57 さっちん.さん
  • クーラント及びフューエルフィルター交換

    エンジン冷却水(クーラント)と燃料に混ざった水分やゴミなどを取ってくれるフューエルフィルターを交換しました。費用は部品工賃税金込みで25,000程度。ポンプやベルト交換も考えましたが、まだまだ元気なのでポンプから異音や水漏れなどしてないかチェックしながら様子をみます。 厳重に作業していただきました ...

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    2018年10月9日 08:14 空色のカモメさん
  • Vベルト交換

    ディーラーでVベルト(ダイナモベルト)を交換してもらいました。 50,000kmくらいで交換するらしいので、いいタイミングだったかも。 総走行距離:55,669km

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    2021年2月7日 19:22 赤い水性ペン。さん
  • 油圧異常警報

    油圧異常発生 2012年9月購入、81000km レッカー移動 インジェクター1本固着。エンジン、ターボ交換 エンジン交換完了

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    2018年3月5日 21:53 nepariさん
  • ドライブベルト交換

    車検の際に交換していたと思っていましたが、点検の際に指摘。部品ありますとの事で、同時に交換しました。

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    2023年9月18日 18:41 a1201さん
  • EGR制限プレート

    project PhoenixのEGR制限プレートです。 エンジン交換以降、以前に増してスス対策を考えるようになって、これにたどり着きました。 中村屋さんのホームページを参考にさせていただきました。 使う工具は12mmのショートソケットとロングソケット、あと長めのラチェットです。 エンジンパーツだ ...

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    2019年10月7日 17:15 白ターボさん
  • CEP / コムエンタープライズ パドルスタートキット

    パドルスタートキットを取り付けました。エンジン始動が楽になったので良かったです。なんとなく高級車っぽい? ( ^ω^ ) しかし配線が長すぎ!取り付けはエレクトロタップを純正の配線に割り込ませるだけなので楽なんですけどね。

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    2019年8月6日 00:24 H-TKさん
  • リコール

    ディーラーでリコール作業を施行 https://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20181029002/

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    2019年2月17日 21:27 akitaobako@A3SBさん

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